[发明专利]一种车辆自身状态监测装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车辅助驾驶设备，更具体的说是涉及一种车辆自身状态监测装置。

背景技术

汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的100多年。步入21世纪，随着科学技术的不断发展和生活水平的提高，人们对汽车的安全性和舒适性要求越来越高，各种先进技术，被应用和研究，使得汽车工业又迎来了新的挑战和革命。2005年美国《汽车新闻》、《汽车工程》等杂志对未来汽车技术发展的十大趋势预测表明：下一个汽车销售高潮将从普及“智能化汽车”开始。汽车的智能化是大势所趋。汽车的辅助驾驶工具也是个极具商业价值。

发明内容

本发明提供一种车辆自身状态监测装置，其可对车辆的状况进行检测，并通过显示装置将检测的状况显示出来，当出现情况时，通过告警装置对司机进行提醒，便于司机及时采取措施。

为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种车辆自身状态监测装置，它包括主控制器，所述的主控制器上连接有显示装置，还包括胎压检测装置、距离检测装置、车道检测装置和告警装置，所述的胎压检测装置、距离检测装置、车道检测装置和告警装置均连接在主控制器上。

更进一步的技术方案是:

所述的胎压检测装置有4个。

所述的距离检测装置包括前距离检测装置和后距离检测装置。

所述的前距离检测装置和后距离检测装置均为距离传感器。

所述的车道检测装置至少有2个。

所述的车道检测装置为摄像头。

所述的显示装置为液晶显示器。

所述的告警装置为声光告警装置。

所述的主控制器包括MSP430。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明可对车辆的胎压、与前后车之间的距离和道路行驶状况进行监测，并通过显示装置将监测结果显示出来，便于司机对车辆的状况的了解。

2、本发明在监测到车辆的状况出现情况时，可通过告警装置对司机进行提醒，便于司机及时采取措施。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

图1为本发明的结构框图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。本发明的实施方式包括但不限于下列实施例。

[实施例]

如图1所示的一种车辆自身状态监测装置，它包括主控制器，所述的主控制器上连接有显示装置，还包括胎压检测装置、距离检测装置、车道检测装置和告警装置，所述的胎压检测装置、距离检测装置、车道检测装置和告警装置均连接在主控制器上。

所述的胎压检测装置有4个。

所述的距离检测装置包括前距离检测装置和后距离检测装置。

所述的前距离检测装置和后距离检测装置均为距离传感器。

所述的车道检测装置至少有2个。

所述的车道检测装置为摄像头。

所述的显示装置为液晶显示器。

所述的告警装置为声光告警装置。

所述的主控制器包括MSP430。

本发明的主控制器作为整个装置的核心部件。胎压监测装置可选用市面上大多数型号的胎压监测装置，其有4个，分别安装在4个轮胎上。4个胎压监测装置将检测到的胎压数据传送给主控制器，当主控制器接收到的4个胎压数值之间差距超过一定值时，即控制告警装置对司机以提醒，避免出现交通事故。距离检测装置对该车距离前车和后车之间的距离分别进行检测，当与前车或/和后车之间的距离小于一定的值时，主控制器则控制告警装置告警对司机进行提醒，便于司机及时采取减速措施。车道检测装置分别安装在汽车的左右两侧，对车辆两旁的道路标志进行监测，有助于司机将车辆停放在车道内，也可避免司机无故变道引发交通事故。显示装置可对胎压数值、车辆与前后车辆的距离和车辆两旁的信息进行显示。

如上所述即为本发明的实施例。本发明不局限于上述实施方式，任何人应该得知在本发明的启示下做出的结构变化，凡是与本发明具有相同或相近的技术方案，均落入本发明的保护范围之内。