[发明专利]汽车排气管用法兰垫片无效
申请号: | 201310245956.3 | 申请日: | 2013-06-20 |
公开(公告)号: | CN103267186A | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 黄志刚 | 申请(专利权)人: | 苏州柏德纳科技有限公司 |
主分类号: | F16L23/18 | 分类号: | F16L23/18 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215011 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 排气 管用 法兰 垫片 | ||
技术领域
一种法兰垫片,特别是一种汽车排气管用高密封性法兰垫片。
背景技术
随着国家对环保,低能耗的不断重视,保证排气系统的密封越来越受重视,为增强汽车排气管接头平面法兰之间的密封性,现有技术中大多采用两片尺寸相同的法兰垫片,之间用柔性材料连接,两片法兰垫片之间无论怎样连接都会产生泄露,从而密封性得不到保证,现有技术还未解决这个问题。
发明内容
为解决现有技术的不足,本发明的目的在于本发明的目的在于提供一种密封性高,工艺简单,成本低的汽车排气管用高密封性法兰垫片。
为了实现上述目标,本发明采用如下的技术方案:
汽车排气管用法兰垫片,包括:中心位置设有垫片通孔的垫片本体,置于垫片本体上的垫片安装孔;垫片通孔与与法兰通孔尺寸相同,垫片安装孔相对设置于法兰安装孔;还包括:连接于垫片本体的密封装置;密封装置组成有:连接于垫片本体两侧并位于垫片通孔边缘的第一密封件,连接于上述垫片本体两侧并远离垫片通孔的第二密封件。
前述的汽车排气管用法兰垫片,第一密封件为多个第一环形凸起;第二密封件为多个第二弹性环形凸起。
前述的汽车排气管用法兰垫片,第一环形凸起的材料为不锈钢,第二弹性环形凸起的材料为硅橡胶。
前述的汽车排气管用法兰垫片,第二弹性环形凸起的高度大于第一环形凸起的高度。
前述的汽车排气管用法兰垫片,第二弹性环形凸起嵌入在位于垫片本体的容纳槽内。
前述的汽车排气管用法兰垫片,第一密封件的宽度大于第二密封件的宽度。
本发明的有益之处在于:本发明避免使用两个法兰垫片,避免了泄露,本发明通过设置不同类型的两种密封件确保了高密封性。
附图说明
图1是本发明的一种实施例的主视图。
图2是本发明的一种实施例A-A面的截面图。
图中附图标记的含义:
1 垫片通孔,2 垫片本体, 3 垫片安装孔,4 第一环形凸起,5 第二弹性环形凸起,6 容纳槽。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。
汽车排气管用法兰垫片,包括:中心位置设有垫片通孔1的垫片本体2,置于垫片本体2上的垫片安装孔3;垫片通孔1与与法兰通孔尺寸相同,垫片安装孔3相对设置于法兰安装孔;还包括:连接于垫片本体2的密封装置。
密封装置组成有:连接于垫片本体2两侧并位于垫片通孔1边缘的第一密封件,连接于上述垫片本体2两侧并远离垫片通孔1的第二密封件。需要说明的是,次环形凸起为在垫片本体2的两侧;这样就避免了使用两个垫片。第一密封件为多个第一环形凸起4;第二密封件为多个第二弹性环形凸起5。第一环形凸起4的材料为不锈钢,第二弹性环形凸起5的材料为硅橡胶。第一环形凸起4起基本密封的作用;第二密封件起加强密封的作用,需要说明的是,硅橡胶是一种优秀的抗高温的材料,在三百摄氏度和零下九十摄氏度时,仍不失原有的强度和弹性。
需要说明的是,第二弹性环形凸起5的高度大于第二环形凸起的高度。第二弹性环形凸起5具有弹性,这样密封性更强。
第二弹性环形凸起5嵌入在位于垫片本体2的容纳槽6内,这样的目的在于,便于固定第二弹性环形凸起5。
第一密封件的宽度大于第二密封件的宽度,这样不仅垫片与法兰固定的更紧密,也加强了密封性。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,上述实施例不以任何形式限制本发明,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本发明的保护范围内。
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