[发明专利]散体集料路床力学参数试验方法及其装置有效
申请号: | 201310242212.6 | 申请日: | 2013-06-19 |
公开(公告)号: | CN103344497A | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 胡昌斌;黄金龙 | 申请(专利权)人: | 福州大学 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350108 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散体 集料 力学 参数 试验 方法 及其 装置 | ||
1.一种散体集料路床力学参数试验方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)把集料按相应粒径、厚度等要求装入集料箱中并整平;(2)根据试验工况安排把车轮组放在集料堆的中心位置,对齐后在车轮组和钢横梁之间安装油压千斤顶;(3)试验开始,先进行预加压,然后向车轮组中心逐级加载,待沉陷稳定后观测记录各级荷载作用下车轮组的沉陷量;(4)加载至在某级荷载下沉陷量不再变化或者不能继续再加载,卸载,进行下一组试验。
2.根据权利要求1所述的散体集料路床力学参数试验方法,其特征在于:在步骤(2)中,安装油压千斤顶时,根据实际情况确定是否在油压千斤顶和车轮组之间使用钢垫块。
3.根据权利要求1所述的散体集料路床力学参数试验方法,其特征在于:步骤(2)中的车轮组呈半圆弧形,其半径R=0.5m,长度L=0.95m,高度H=0.35m;所述车轮组内的平台高度h=0.25m。
4.根据权利要求1或3所述的散体集料路床力学参数试验方法,其特征在于:步骤(2)中的车轮组为单轮组车轮或双轮组车轮。
5.根据权利要求4所述的散体集料路床力学参数试验方法,其特征在于:所述单轮组车轮的宽度B=0.2m;所述双轮组车轮是由两个单轮组车轮并列连接而成,两个单轮组车轮之间的距离D=0.1m。
6.一种散体集料路床力学参数试验装置,包括固定的钢横梁,其特征在于:所述钢横梁下方设置有装入集料并整平的集料箱,所述集料箱在集料堆的中心位置放置有外包橡胶皮的车轮组,所述钢横梁和车轮组之间安装有向车轮组中心施加荷载的油压千斤顶。
7.根据权利要求6所述的散体集料路床力学参数试验装置,其特征在于:所述油压千斤顶和车轮组之间设置有钢垫块。
8.根据权利要求6所述的散体集料路床力学参数试验装置,其特征在于:所述车轮组呈半圆弧形,其半径R=0.5m,长度L=0.95m,高度H=0.35m;所述车轮组内的平台高度h=0.25m。
9.根据权利要求6或8所述的散体集料路床力学参数试验装置,其特征在于:所述车轮组为单轮组车轮或双轮组车轮。
10.根据权利要求9所述的散体集料路床力学参数试验装置,其特征在于:所述单轮组车轮的宽度B=0.2m;所述双轮组车轮是由两个单轮组车轮并列连接而成,两个单轮组车轮之间的距离D=0.1m。
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