[发明专利]限位固定套焊接夹具无效
申请号: | 201310232284.2 | 申请日: | 2013-06-08 |
公开(公告)号: | CN103273253A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 严祖红 | 申请(专利权)人: | 天津天德减震器有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 | 代理人: | 刘书元 |
地址: | 300480*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 限位 固定 焊接 夹具 | ||
技术领域
本发明涉及汽车减震器的生产,尤其用于汽车减震器限位固定套的焊接。
背景技术
汽车减震器内部的活塞杆是其重要组成部分,也是直接影响减震器内部结构以及整体效用的关键部分。而活塞杆上的限位套在减震器工作的过程中起着对活塞杆位置固定以及加强牢固程度的重要作用。
现行的焊接工艺过程是,将限位套零件置于活塞杆之上,水平放置于压紧机上,定位,压紧,取出。之后传递到焊接工位,焊接工位桌上有两个带有圆弧形凹槽金属块固定于工作台之上。操作员左手拿过一直带有限位套的活塞杆。水平放置于两块凹槽金属块的凹槽内。两点限制了其4个方向的自由度,调整左右的位置,是限位套的位置处于焊接喷枪正对位置。紧接启动按钮,上下两个喷枪同时对限位套于杆体进行焊接。操作者手动转的杆体90°,重复上述焊接过程,完毕。
现行的工作流程中存在的问题在于在限位套的4个焊点分布不均,参差不齐,有时出现焊点相连的情况。这种情况将导致在使用过程中限位套的4个焊点存在受力不均,导致磨损程度不同,最终导致质量问题的出现。
发明内容
本发明提供了一种限位固定套焊接夹具,在限位套的焊接过程中使用,提高限位套焊接的质量。
为了达到上述目的,本发明采取的技术方案是:
一种限位固定套焊接夹具,包括工作台、焊枪,其特征是:工作台上设有支撑块和滑道,所述滑道上设有直角夹具,直角夹具上设有孔槽,与孔槽相对的另一端设有旋转轴,旋转轴上设有固定端。
以上所述孔槽内设有橡胶套。
本发明的有益效果是,1.夹具有限位的作用,限位固定套自动对准焊枪的位置,省去了操作员的目视、调整、定位的动作,节省时间。
2.直角夹具的直角边翻转带动活塞杆转动恒为90°,使4焊点的对角连线必然垂直,使得焊点均匀分布。
3.通过滑道可调节距离,适应不同型号的活塞杆的长度,可用于焊接多品种。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明图直角夹具反向结构示意图。
图中:1、工作台;2、直角夹具;3、滑道;4、活塞杆;5、支撑块;6、焊枪;7限位固定套;8、按钮;9.孔槽;10.旋转轴;11.固定端;12.橡胶套。
具体实施方式
由附图1可知,本发明包括工作台1、焊枪6,工作台1上设有支撑块5和滑道3,支撑块固定在工作台1上。在所述滑道上设有直角夹具2。参见附图2,在直角夹具2上正面设有孔槽9,孔槽9内设有橡胶套12。
工作原理:根据要加工的活塞杆4型号定好直角夹具2位置,将活塞杆4后端对准夹具孔槽9插入,杆体水平置于凹槽上,启动焊接两点。完成后,用手翻转直角夹具2,自动翻转90°后焊接另两点。焊接完毕,取出活塞杆,完成焊接。
直角形夹2具正面孔槽9内放有的橡胶套12增加转动的摩擦,带动活塞杆4转动。活塞杆4的后端可插入其中。后边直角端有旋转轴10(工作时与活塞杆处于以直线),轴固定于滑道3之上。滑道3承载直角夹具2并可水平滑动,根据不同的活塞杆4型号调节不同的距离,定位,锁紧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津天德减震器有限公司,未经天津天德减震器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310232284.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。