[发明专利]一种长效控温摩擦偶合器

说明书

技术领域

本发明涉及矿用机电设备领域，具体涉及一种长效使用控温摩擦偶合器。

背景技术

目前，现有大多数矿用刮板机、带式输送机等机电设备，为保护电机，电动机与减速机在启动时自动接合，在超载时自动解除连接，主要采用液力离合器或离心式摩擦离合器。

液力离合器是在离合器内腔局部充入液体介质，当电动机带动离合器转动时，液体介质在离心力的作用下冲击离合器的透平轮叶片，从而带动输出轴转动。液力离合器由于一般以油或水作为力的传递介质，运行中易产生高温引起油或水膨胀、升压，导致设置在离合器外壳上的易熔塞熔化，油、水泄露，最终导致停机，影响正常工作，因此使用寿命较短。

离心式摩擦离合器是依靠离心块与离合器盘的摩擦结合或分开而实现离合的，使用该结构的离合器由于本体重、摩擦块与离合器盘瞬间接触，因此易导致输出轴因冲击力过大而断裂；另外，因瓦斯爆炸燃点为305℃，国家安标办规定，煤矿井下使用的离合器表面温度不得超过200±2℃，现有的离心式摩擦离合器超载时，表面温度将超过400℃，为防止温度超标，均采用一次性使用的措施，即一旦离合器表面温度超过200℃，摩擦块立即粉化后脱落，致使离合器只能一次性使用。由于上述原因，离心式摩擦离合器使用寿命也较短。

首先，2004年8月18日公告的中国发明专利说明书公开了本申请人申请的一种“摩擦式离合器”(申请号02241064.3，公告号CN2634180Y)，该摩擦式离合器，包括主传动轴、连接盘、离合箍、输出轴，所述连接盘的内花键与主传动轴一端的斜齿轮配合，连接盘的外圆周斜面与固定在离合箍内侧面上的摩擦环表面吻合；连接盘通过其两侧的两对外挡盘、内挡盘以及外挡盘与内挡盘之间的压缩弹簧定位。当电机启动运行时，主传动轴上的斜齿轮对连接盘内花键作用的轴向分力克服内挡盘和外挡盘之间压缩弹簧的弹簧力，推动连接盘轴向移动，使连接盘外圆周的斜面同离合箍内侧面的摩擦环接触摩擦，带动离合箍和固定连接在离合箍上的输出轴转动，实现动力传递。该摩擦式离合器与上述已有离心式摩擦离合器相比，因摩擦面之间为莫氏摩擦，而具有重量轻、摩擦接触面大、接触冲击小、使用寿命长等优点。为使主传动轴上的斜齿轮对连接盘更快捷地施加轴向作用力，该摩擦式离合器在连接盘的外圆周周边均匀设置风叶，以便主传动轴转动时，风叶的旋转阻力使连接盘转动滞后于主传动轴。但使用中发现，风叶的旋转阻力不足以使连接盘转动显著滞后于主传动轴，启动时连接盘与主传动轴接近同步空转，导致连接盘外圆周的斜面与离合箍内侧面的摩擦环接触摩擦力不足，且动力传递不够灵敏。另外，该摩擦式离合器，为防止温度超标，采用的也是一次性使用的措施。

其次，2011年07月06日，本人又再次进行技术升级，公告的发明专利，摩擦式偶合器，申请号201110197843.1，公开(公布号)CN 102252047A，该摩擦式偶合器，包括主传动轴、摩擦盘、离合壳、内花键连接套、使摩擦盘轴向定位并受轴向弹簧压力的装置；启动时，通过摩擦块在离心力的作用下与离合壳径向内表面接触摩擦，控制摩擦盘与离合壳内侧面的摩擦环摩擦，实现动力传递；超载时，摩擦盘与摩擦环摩擦升温，摩擦盘密闭空腔中的液体升温膨胀，强迫摩擦盘同摩擦环分开，实现电机与负载的分离。本摩擦式偶合器，具有重量轻、接合平稳、动力传递灵敏、接触摩擦力大、可控制偶合器表面温度、可长效使用等特点，彻底消除了超温安全隐患，特别适用于温度安全要求高的场所使用。但是本偶合器内部的内斜齿，单面接触，制作工艺复杂，安装麻烦，材料费用成本高，产生的摩擦系数小，对技术要求十分严谨。

因此，本发明是在主要解决目前现有技术存在以上不足的基础上研发出来的。

发明内容

本发明所解决的技术问题在于提供一种锲形块双面接触，摩擦系数大，控温系统比较可靠，制作工艺简单，安装方便的长效使用控温摩擦偶合器。

基于上述目的，本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种长效控温摩擦偶合器，包括半联轴器、花键轴、摩擦环、定位花键、固定螺栓、内花键套、花键摩擦盘、排污散热阀，所述工况锲形块在离心力的作用下，轴向滑移克服拉簧的阻力，使左离合器、右离合器与摩擦环接触，花键摩擦盘升温，温度传给工况锲形块，造成工况锲形块体内液体膨胀，推动活塞伸出，同拉簧作用下使工况锲形块后移，摩擦环与左离合器、右离合器分离。

进一步，所述花键摩擦盘与摩擦环为双环面接触。