[发明专利]一种液压缓冲的可调式玻璃夹

说明书

技术领域

本发明涉及玻璃门夹技术领域，更具体地，涉及一种液压缓冲的可调式玻璃夹。

背景技术

随着科学技术的发展，玻璃门已经在社会上的各种各样的场合出现，如商场、写字楼、车站、酒店、家庭等，长期以来，玻璃门上的玻璃夹一直采用一般铰链式和弹簧式玻璃夹.装上一般铰链的玻璃门人打开之后要用手人为的关闭，这极不方便和浪费时间;而装上弹簧式玻璃夹的玻璃门虽然有自动关闭功能，但是不能控制关闭的速度，因为它关闭的快慢由弹簧力大小控制，弹簧力回弹通常很快，使得关门速度也快，如果后面的人稍不注意就会被撞到，缺乏一定的安全性。加上此种运动每天都要重复成千上万次，日复一日，玻璃夹的寿命将会大大缩短。现阶段较为有效的方法是电动控制门，通过电子控制达到自动关闭的功能。但这增加了安装难度，提高了安装成本，安装效率大大降低（特别是安装大型商场和酒店的大量玻璃门时）。

发明内容

本发明为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，提供一种液压缓冲的可调式玻璃夹，其结构合理，安装简单，关闭时可自动缓慢回位，产品实用。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种液压缓冲的可调式玻璃夹，包括活动座、用于夹紧玻璃门的面板，活动座与面板固定，其中，还包括油缸座、设于油缸座内的油缸套、活塞套、凸轴、弹簧和单向节流阀；

凸轴与活塞套转动连接，凸轴的两端部与活动座固定；油缸套与油缸座密封固定，油缸套套设于活塞套的下部；弹簧和单向节流阀设于活塞套内部，活塞套内设有活塞套开口，弹簧一端抵接油缸套的下部，另一端抵接单向节流阀，单向节流阀打开或封闭活塞套开口；

油缸座缸体内设有缸体第一区域、缸体第二区域、连通缸体第一区域与缸体第二区域的油路。

装配时，两块面板夹紧玻璃门，凸轴与活塞套转动连接，由于凸轴的两端部与活动座固定，当用力作用于玻璃门时，玻璃门、活动座、面板三者便会围绕凸轴作±90°旋转，凸轴相对于活塞套作±90°旋转。

油缸座缸体被油缸套隔开分为缸体第一区域、缸体第二区域，当开门时，活动座通过凸轴带动活塞套向下运动，活塞套中的弹簧在运动中被压缩，单向节流阀使活塞套开口封闭，油缸套中缸体第一区域的油通过油路向油缸座内腔处的缸体第二区域流动，油产生的液压减缓了凸轴的转动速度，期间产生了一个缓冲过程，使得玻璃门可缓慢的转动打开；

当关门时，活动座通过凸轴带动活塞套向上运动，弹簧得以伸展，油缸座内腔的缸体第二区域的油被活塞套压缩，油通过油路返回到油缸座内腔的缸体第一区域中，期间弹簧得以伸展，加上油压促使单向节流阀阀门打开活塞套开口，油从活塞套开口处进入缸体第二区域，形成一个回路，油产生的液压减缓了凸轴的转动速度，使关门产生一个缓冲效果，使得玻璃门可缓慢的转动关闭。

进一步的，所述的活塞套设有活塞套底座，油缸套套设于活塞套底座的外壁上，弹簧和单向节流阀设于活塞套底座的腔体内；活塞套的上部设有一导向连接部，凸轴穿过此导向连接部与活塞套转动连接。更进一步的，导向连接部为半椭圆形中空结构，导向连接部包括侧部的导向部和下部的接合面；所述的凸轴设有转动部，转动部与导向部、接合面配合旋转定位。油缸座的缸体第二区域内的活塞套与凸轴为全封闭式偏心螺杆式连接结构，当玻璃门处于关闭状态时，转动部卡在半椭圆形导向部的内壁上，此时，两者配合定位，玻璃门不会随意的转动；当开启玻璃门时，转动部沿着半椭圆形导向部的内壁转动，当转动部转过90度时，转动部的端部便会与接合面配合卡紧定位，玻璃门处于开启状态时不会随意的转动。

活塞套的封闭式轨迹与偏心凸轴转动部的各角度高度吻合，在开启后回归过程不仅能产生缓冲回归力，还具备反缓冲力，即在风力或外力大力作用下，玻璃门也不会快速开关实现反缓冲的效果。

所述的缸体第一区域设于油缸座的下部，缸体第二区域设于油缸座的上部，油缸座表面上还设有一开孔，开孔与油路连通，开孔上可设有调速螺丝。通过油路中央处的调速螺丝控制油通过的流量来调整关闭的速度，使关门产生一个缓冲效果。

所述的凸轴还包括轴杆、设于轴杆两端部的轴杆定位部；所述的活动座上设有定位槽，轴杆定位部固定于定位槽内。定位槽内可开有螺孔，通过螺钉使得活动座与轴杆定位部固定在一起，整体结构更加的稳定，活动座可更好的带动凸轴转动。

所述的轴杆的外部还设有油封，油封外设有筒套。设置了上述的具体结构，使得油可限制在规定的区域内流动。