[发明专利]新能源汽车用信号传输电缆

说明书

技术领域

本发明涉及电线电缆的结构领域。

背景技术

近几年来，随着国民经济的迅速发展，特别是汽车行业的发展尤为迅速，使得与之配套的汽车轮速传感器电缆用量剧增，汽车轮速传感器电缆的需求较大。国内传统的汽车轮速传感器电缆在生产外护套时产生腐蚀性有害气体，不环保。并且由于根数较多，线束很松散，很难穿入电机轴孔内。另外，在连接电器设备与信号传输时，由于连接线耐高低温、耐水解性、耐化学性能比较差，电缆连接电器设备时很容易开裂断落，无法接通电源与传输信号，导致设备无法正常工作的问题。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种环保、阻燃、性价比高的新能源汽车用信号传输电缆。

本发明的目的是这样实现的：新能源汽车用信号传输电缆，包括PVC护套，在PVC护套内设置包带绕包层，在包带绕包层内设置三根电源线和六根信号线，每根电源线分别包括第一导体，每根第一导体的外周分别设置第一高温绝缘层；每根信号线分别包括第二导体，每根第二导体的外周分别设置第二高温绝缘层。

本发明具有以下优点：1、耐候的特性，本发明不含卤素，生产出的外护套烧时不产生腐蚀性有害气体（如C1、HC1、COC1、HbBr、HF等），生产的烟雾极少，一般只有用PVC或F46外护套电缆的1/4，符合绿色环保要求。2、阻燃特性，该产品的氧指数高达38，生产出的电缆在燃烧状态下很大程度降低了火焰的蔓延速度，具有隔氧层作用。3、安装性能优良，无需专用设备，操作简单，安装方便。4、突出的性价比，产品阻燃性能高，密度小，可大幅度降低材料报废率，综合性价比特出。5、优良的回收加工性，可反复多次挤出，不变色，无其它不良反应。

附图说明

图1为本发明的一种结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，为新能源汽车用信号传输电缆，包括PVC护套4，在PVC护套4内设置包带绕包层3，在包带绕包层3内设置三根电源线2和六根信号线1，每根电源线2分别包括第一导体2-1，每根第一导体2-1的外周分别设置第一高温绝缘层2-2；每根信号线1分别包括第二导体1-1，每根第二导体1-1的外周分别设置第二高温绝缘层1-2。