[发明专利]一种用于制造耐刺穿防漏轮胎的全方位喷胶方法

说明书

技术领域

本发明涉及轮胎的喷胶方法，尤其涉及一种用于制造耐刺穿防漏轮胎的全方位喷胶方法。

背景技术

随着汽车越来越多，轮胎作为汽车的重要的部件，而现在汽车上的轮胎多数是充气轮胎，如果被扎破，就会漏气，导致汽车无法正常行驶，必须对轮胎进行修补。所以需要在轮胎内侧喷上一层密封胶，当轮胎被扎破时，胎压能保持正常，汽车依然可以正常行驶。但是现有的喷胶方法，成本较高，操作复杂，密封胶厚度不均匀，不能实现全方位喷胶。所以现有的喷胶方法已经不能满足耐防刺防漏轮胎的生产的要求，需要一种新的喷胶方法。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种用于制造耐刺穿防漏轮胎的全方位喷胶方法。

一种用于制造耐刺穿防漏轮胎的全方位喷胶方法包括以下步骤：

1)用清水将轮胎内壁洗干净；

2)将洗干净的轮胎固定在轮胎动平衡及均匀性检测装置的多规格轮胎夹盘上；

3)用轮胎动平衡及均匀性检测装置对轮胎进行动平衡调节，转动试验，测出不平衡位置及重量，在测出的位置上固定与测出重量相等的密封胶，再进行转动试验，如果不平衡再进行以上操作，直到动平衡为止；

4)以一定速度(与喷胶的厚度有关)旋转轮胎，用一喷头将密封胶喷入轮胎内侧胎面，一定时间后停止；

5)将轮胎从胎动平衡及均匀性检测装置上卸下，并用氮气将轮胎进行冷却；

6)将轮胎平放，用一沿着胎侧转动的喷头，对胎侧进行喷胶，喷完一侧后，用氮气对轮胎进行冷却。然后将轮胎翻转180度，再对另一面进行喷胶，喷完之后再用氮气对轮胎进行冷却；

7)对轮胎再次进行动平衡检测，如果不平衡进行步骤(3)的操作，直到动平衡为止。

所述的步骤(3)中在喷胶之前先对轮胎进行动平衡调节。

所述的步骤(5)和步骤(6)中用氮气对轮胎进行冷却。

所述的步骤(3)和步骤(6)，分别对胎面和胎侧喷胶，从而实现了全方位喷胶。

附图说明

图1为一种用于制造耐刺穿防漏轮胎的全方位喷胶方法的流程图；

具体实施方式

一种用于制造耐刺穿防漏轮胎的全方位喷胶方法包括以下步骤：

1)用清水将轮胎内壁洗干净；

2)将洗干净的轮胎固定在轮胎动平衡及均匀性检测装置的多规格轮胎夹盘上；

3)用轮胎动平衡及均匀性检测装置对轮胎进行动平衡调节，转动试验，测出不平衡位置及重量，在测出的位置上固定与测出重量相等的密封胶，再进行转动试验，如果不平衡再进行以上操作，直到动平衡为止；

4)以一定速度(与喷胶的厚度有关)旋转轮胎，用一喷头将密封胶喷入轮胎内侧胎面，一定时间后停止；

5)将轮胎从胎动平衡及均匀性检测装置上卸下，并用氮气将轮胎进行冷却；

6)将轮胎平放，用一沿着胎侧转动的喷头，对胎侧进行喷胶，喷完一侧后，用氮气对轮胎进行冷却。然后将轮胎翻转180度，再对另一面进行喷胶，喷完之后再用氮气对轮胎进行冷却；

7)对轮胎再次进行动平衡检测，如果不平衡进行步骤(3)的操作，直到动平衡为止。

所述的步骤(3)中在喷胶之前先对轮胎进行动平衡调节。

所述的步骤(5)和步骤(6)中用氮气对轮胎进行冷却。

所述的步骤(3)和步骤(6)，分别对胎面和胎侧喷胶，从而实现了全方位喷胶。