[发明专利]一种提高微小卫星能源利用率的反作用飞轮控制方法有效
| 申请号： | 201310207079.0 | 申请日： | 2013-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN103280857A | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 武俊峰;李胤;王辉;吴一辉 | 申请（专利权）人： | 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B64G1/10 |
| 代理公司： | 长春菁华专利商标代理事务所 22210 | 代理人： | 张伟 |
| 地址： | 130033 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 提高 微小 卫星 能源 利用率 反作用 飞轮 控制 方法 | ||
1.一种提高微小卫星能源利用率的反作用飞轮控制方法，该反作用飞轮控制方法适用的系统包括：一次电源（1）、电压传感器（2）、电流传感器（3）、位置传感器（4）、数字控制器（5）、充电二极管（6）、MOS管驱动（7）、MOS管桥电路（8）、反作用飞轮电机（9）、太阳能帆板蓄电池（10）、飞轮供电隔离二极管（11）和缓冲电容（12）；其特征在于，该反作用飞轮控制方法具体包括以下步骤：
当反作用飞轮运行一三象限电动状态下时，一次电源（1）通过飞轮供电隔离二极管向反作用飞轮电机（9）供电，反作用飞轮电机（9）处于加速状态或匀速状态；
当反作用飞轮运行二四象限发电状态下时，数字控制器（5）将通过MOS管驱动（7）将驱动MOS管桥电路（8）转换为全桥斩波驱动，反作用飞轮电机（9）向缓冲电容（12）充电；当缓冲电容（12）的电压大于充电二极管（6）管压降和太阳能帆板蓄电池（10）的电压和时，反作用飞轮电机（9）通过充电二极管（6）向太阳能帆板蓄电池（10）充电。
2.如权利要求1所述的提高微小卫星能源利用率的反作用飞轮控制方法，其特征在于，当反作用飞轮运行二四象限发电状态下时，MOS管桥电路（8）在全桥驱动时为上下同时斩波。
3.如权利要求1所述的提高微小卫星能源利用率的反作用飞轮控制方法，其特征在于，当反作用飞轮运行一三象限电动状态下时，MOS管桥电路（8）在全桥驱动时为上侧斩波或下侧斩波。
4.如权利要求1-3中任意一项所述的提高微小卫星能源利用率的反作用飞轮控制方法，其特征在于，一次电源（1）通过飞轮供电隔离二极管（11）与反作用飞轮电机（9）连接，反作用飞轮电机（9）通过充电二极管（6）与太阳能帆板蓄电池（10）连接。
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