[发明专利]速拆多用模具有效
申请号: | 201310202175.6 | 申请日: | 2013-05-28 |
公开(公告)号: | CN103240797A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 旷天晃;尹忠文;顾昆;梁山军;沈志伟;宋文峰;周琴 | 申请(专利权)人: | 中铁五局(集团)有限公司;中铁五局集团第六工程有限责任公司 |
主分类号: | B28B7/26 | 分类号: | B28B7/26;B28B23/02 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 吴无惧 |
地址: | 550003*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多用 模具 | ||
技术领域
本发明涉及一种铁道标识的制作模具。
背景技术
铁道施工中,依据线路规范要求,需要在铁道线路上一定的位置布置许多的线路标识标志。线路标识标志一般都是根据相关规定自己制作,通常线路标识标志都为水泥混凝土和钢筋浇筑而成。现有的浇筑模具是每种标识对应一种模具,多为固定结构,即一种模具只能浇筑一种标识。浇筑后需要等混凝土基本凝固后能脱模,一般要24小时才能脱模,这样模具的使用效率就很低,往往需要制作大量的模具以满足生产速度。
发明内容
本发明要解决的技术问题:针对现有固定结构的混凝土浇筑模具生产效率低下的问题,提供了一种活动结构的模具。
本发明的技术方案:
一种铁道线路水泥标识的成型模具,包括前模板、后模板和侧模板,前模板的两端分别和两个侧模板的前端通过插销销接在一起,侧模板后半段顶部有限位孔,后模板通过插销和限位孔固定在两个侧模板之间。
侧模板后端安装有模板拉杆,上面安装有后模板支撑棒,后模板支撑棒的长度可调节,其另一端顶在后模板后方。
侧模板上设有3个限位孔,和前模板的距离分别为800mm、900mm、1100mm。
使用时整个成型模下方垫一块塑料布,模具内侧涂抹机油。
本发明的有益效果:
1.本模具通过更换不同尺寸的前后模板及后模板的安装位置,就能满足不同规格的线路标志标识的浇筑。
2. 由于设计为活动模具,可快速脱模。如果混凝土配合比适当可在浇筑完成后一分钟脱模,从浇筑开始到脱模只需6分钟左右,极大的提高了浇筑线路标识标志的效率。
3. 浇筑宽度、长度都比较大的标志标识时,为了使模具的四个面都能紧密连接,防止所浇筑的标识标志变形走样,在尾部设计加工了控制整体稳定性的长度可调式连杆结构。通过调节连杆上的螺母抵紧后模板,保证浇筑的标志标识不会变形。
4.使用时在整个成型模下方垫一块塑料布,并在模具内侧涂抹机油,方便脱模且脱模时不影响标识标志的表面的平整度。
附图说明:
图1为本发明示意图。
具体实施方式:
实施例:为了便于拆卸模具,该模具设计为可拆卸式活动模具。依据技术要求,所需制作的标识标志均为100mm厚,只是宽度和高度不一样。所以设计了只需要调节宽度和长度就能满足不同需求的可通用模具。本次设计的模具采用高度为100mm的槽钢来制作前模板1、后模板2和两个侧模板3,侧模板3的长度为1250mm,前模板1和后模板2根据不同需要,分别设计有120mm、350mm、550mm三种规格。前模板1的两端分别和两个侧模板3的前端通过插销4销接在一起形成可旋转的结构,侧模板3后半段顶部有3个限位孔5,和前模板1的距离分别为800mm、900mm、1100mm,后模板2通过插销4和限位孔5固定在两个侧模板3之间。浇筑宽度、长度都比较大的标志标识时,为了使模具的四个面都能紧密连接,防止所浇筑的标识标志变形走样,在尾部设计加工了控制整体稳定性的长度可调式连杆结构:在侧模板3后端安装有模板拉杆7,模板拉杆7为螺栓结构,上面安装有后模板支撑棒6,后模板支撑棒6由套管、顶管、螺钉和螺母组成,长度可调节,螺钉安装在套管上,套管套在模板拉杆7上,螺母上安装有顶管,顶管顶在后模板2后方。通过调节后模板支撑棒6上的螺母抵紧后模板2,保证浇筑的标志标识不会变形。
浇筑步骤:
1、根据需要浇筑的标识标志的尺寸选择所需的前模板1和后模板2,将模具放置在平整干净的场地上。
2、模具前端通过插销4连接牢固。根据需要浇筑的尺寸选择所需的限位孔5,用插销4将后模板2和限位孔5连接牢固。
3、为了方便脱模且脱模时不影响标识标志的表面的平整度,需在模具内壁上涂抹废机油。
4、安装模板拉杆7和后模板支撑棒6,调节后模板支撑棒6使后模板2与左右两侧的侧模板3垂直。
5、加入一定配合比的混凝土和钢筋结构,用振动器震平夯实;混凝土中水泥、水、沙子、卵石的质量比为1:0.42:1.306:3.2。
6、夯实1分钟后脱模,拆下尾部的模板拉杆7,将侧模版3向左右两边拉开,然后再向上提起模具即可。
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