[发明专利]基于无线传输的车载多屏互动系统

说明书

技术领域

本发明涉及到一种汽车或者移动互联网上的多屏装置，进一步涉及采用无线传输的汽车或者移动互联网上的多屏装置。

背景技术

车载多屏互动，是在车内实现多个显示装置的信息共享和控制。主要由主控制设备，通过CVBS接口将视频和音频信号，传输至1个或多个从控制设备，从控制设备通过AVIN接口接收主控制设备的信号输入，并在其显示装置上进行同步显示，从而实现多屏的互动。

目前，我们要在车内的多屏显示装置需要显示一个内容，一般需要将内容通过移动存储设备，如移动硬盘和U盘等设备，将内容携带到车内，并拷贝到车载多屏装置的主控制设备，由主控制设备进行信息的播放和同步互动；现有的多屏互动系统均是通过有线连接、扩展和维护非常复杂；另外一种情况，目前车内的多屏显示系统，都无法与外界联系，形成信息孤岛，给驾驶人员和乘客带来非常的不方便，某些情况下，甚至会威胁驾驶安全。

专利申请号为CN102457704A公布了一种车载显示控制系统，实现了一种协调控制多车车内显示屏显示内容和控制指令的车载多屏互动系统。主要通过主从控制器进行通信，并通过各自的控制器实现显示的独立的操控，其主要传输视频和音频信息。

综合现有的车载多屏显示装置和系统，主要缺点包括：

1.无法实现远程获取信息，并自动在车载多屏互动系统中同步显示；

2.无法远程自定义车载多屏装置的内容，并主动推送到车载多屏显示装置中；

3.无法根据多屏互动设备各个显示设备的能力，远程定义其合适的显示信息，如有的设备只适合显示文字、有的适合显示多媒体信息；

4.无法将车内多屏显示装置状态、车辆位置及车辆状态，传送到服务端系统，以获取各个装置、车辆和设备的运行情况；

5.车内多屏互动装置或系统，一般都通过CVBS输出，需进行有线连接，安装麻烦，可扩展性差。

发明内容

为此，有必要提供一种多屏互动系统，能够解决上述多屏互动装置存在的问题，进行远程定义，与车外装置进行互动等。

本发明提供了一种基于无线传输的车载多屏互动系统，其中包括：

a)服务端发布车载多屏互动装置显示信息，信息内容包括：数据内容、显示起始时间、显示次数、时间间隔、显示设备标识、显示设备数量和显示设备地理分布；

b)根据显示信息定义，匹配车载多屏互动终端，并创建接收终端列表和获取其显示能力；

c)根据所匹配终端的显示能力，对数据内容进行转换，并创建终端消息接收列表；

d)根据终端消息接收列表，通讯接入系统通过无线网络将消息发送到车载终端；

e)车载终端中央控制器控制车载通讯单元接入通讯接入系统，接收数据消息，并在存储单元进行存储；

f)根据接收的显示内容，中央控制器通过车载通讯网关向标识的显示设备发送显示控制指令；

g)显示设备根据控制指令，通过车载通讯网关获取显示内容，进行内容显示输出；

h)显示设备控制器通过通讯模块，将设备状态和显示结果反馈至中央控制器，中央控制器将结果发送至服务端；

优选的，所述的数据内容，具体为：文本、图片、音频和视频内容；

优选的，步骤a所述的显示设备标识，具体为：显示设备编号、显示设备位置和设备类型；

优选的，步骤b所述的匹配车载终端，具体为：根据显示设备数量、设备归宿地区和实时位置，获取显示终端列表；

优选的，步骤c所述的设备显示能力，具体为：显示格式(含文字、图片、音频和视频)、信息长度、切换频率；

优选的，步骤c所述数据内容转换，具体为：根据终端支持的信息显示格式和信息长度，将数据内容进行分包和过滤；

优选的，步骤d所述的通讯接入系统，具体为：以终端标识的鉴权、数据收发、指令解析和通讯链路维护处理；

优选的，步骤e所述的中央控制器，其特征在于：与SOS输入、视频输入、GPS单元和通讯模块相连，实现车内报警、图像和实时位置上报至服务端；

优选的，步骤f所述的控制指令，具体为：设备开关、设备切换、音视控制、视频控制和内容切换指令；

优选的，通讯链路维护具体为：根据定时心跳消息，确定每一个终端链接有效性，如果没有收到定时心跳消息，即确定为无数链接，链路断开；

与现有技术的触控头相比，本发明的优点是：