[发明专利]排气空气喷射

权利要求书

1.一种发动机方法，其包括：

调整上游排气空燃比，以将第一排放控制装置维持在处于或低于阈值温度；以及

响应于所述上游排气空燃比低于阈值，将空气喷射进所述第一排放控制装置与第二排放控制装置之间的排气道内，以将下游排气维持在不同的较高空燃比，喷射的空气的量基于所述第二排放控制装置的温度，其中所述空气的量的所述喷射基于所述第二排放控制装置的还原剂存储水平是否高于或低于阈值。

2.根据权利要求1所述的发动机方法，其中将空气喷射进所述排气道内进一步包括将增压的进气直接送至所述排气道。

3.根据权利要求1所述的发动机方法，其中将空气喷射进所述排气道内进一步包括将增压的进气经由低压排气再循环即LP-EGR系统送至所述排气道。

4.根据权利要求3所述的发动机方法，其中将增压的进气经由所述LP-EGR系统送至所述排气道进一步包括将增压的进气送至LP-EGR冷却器上游的LP-EGR通道，其中LP-EGR通道被连接至所述排气道。

5.根据权利要求1所述的发动机方法，其中所述上游排气空燃比包括所述第一排放控制装置的入口处的排气空燃比，而其中下游空燃比包括所述第二排放控制装置的出口处的排气空燃比。

6.根据权利要求2所述的发动机方法，其中所述喷射的空气量进一步被控制，以将所述第二排放控制装置的温度维持在阈值范围内。

7.根据权利要求1所述的发动机方法，其中所述阈值空燃比是化学计量比，并且其中所述阈值温度是所述第一排放控制装置的最大温度。