[发明专利]能升降的公路斑马线无效
申请号: | 201310193313.9 | 申请日: | 2013-05-14 |
公开(公告)号: | CN103321167A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 李尚喜 | 申请(专利权)人: | 李尚喜 |
主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10;E01F9/08;E01H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266555 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 公路 斑马线 | ||
技术领域:
本发明斑马线的特出地带隐形柱建设与施工,涉及到交通方面尤其是特出情况下的交通因尤为重要。
背景技术:
在现在技术中的斑马线中,一般都是固定不动的斑马线,有是混凝土的,也有铁的,一遇到特出情况,清除斑马线太费劲不利于特出情况下公路的特出利用,一般的斑马线积灰尘是最多的地方,清扫费劲,一些卫生影响市容。
发明内容:
本发明斑马线的特出地带隐形柱建设与施工正好解决了上述情况之不足,为公路的特出利用价值发挥巨大作用。
本发明能升降的公路斑马线,包括地下槽、地下横拉带连接槽、地下隐形升降桩、护桩套、斑马线隐形槽封闭百叶交链带、除尘口、油压控制系统,其特征是把斑马线全部实施隐形措施,利用隐形桩做斑马线主体,利用隐形横拉带连接,形成新型斑马线隐形升降桩,关键时刻全部隐形,是公路成一个大平面,飞机任意升降;
地下桩为油压隐形桩两侧设计了护柱套,横隐形槽封闭百叶交链带设计在隐形桩侧面、与隐形桩下面相交接,与隐形桩同时升降;
在隐形桩外面设计了护桩套,隐形桩装置在其中,在隐形桩之间设计了地下横线连接线槽,隐形桩升降时,横隐形槽的封闭百叶铰链带与隐形桩同时升降;
在隐形桩之间设计了升降隐形连接带,桩之间连接件是4条,上面顶部是连接板,下面,3条是链条;
本设计除尘口与封闭百叶铰链带是在隐形桩两侧呈一条线的外面,内设有积尘盒,尘土多就就可以随时提出。
所述能升降的公路斑马线,其特征是斑马线之间不积灰尘和减少灰尘,方便清扫。
本发明能升降的公路斑马线的有益好处是,实用于特出国防需要,飞机随时升降,卫生性能好,不积压灰尘,清扫方便,不档交通视线,美观大方,可以隐藏。
附图说明:
图1所示能升降的公路斑马线总平面图
图2所示能升降的公路斑马线地下隐形升降桩示意图
图3所示能升降的公路斑马线地下隐形升降桩护桩套平面示意图
图4所示能升降的公路斑马线地面上面的隐形斑马线示意图
具体实施方式:
参看图1所示能升降的公路斑马线总平面图给出了一个能升降的斑马线实施例,利用升降的方式解决了现在技术中之不足给出一个升起拦挡车辆,降下适应国防需要,飞机升降无阻,在平时降下以后能清扫灰尘积土干净卫生,为城市增添一分卫生的保证,参看图1中的1为本设计隐形斑马线隐形桩示意图设计在地下,由隐形桩升降带动百叶铰链带升降封闭隐形桩横拉带,图1中的2为本图的隐形柱横拉带,本设计的横拉带是上下4条,上顶部横拉带是板式,两头交接在隐形桩上,起到两个桩连接作用,下面三条为链条式连接,图1中的3为本设计的隐形桩封闭百叶铰链带对接处,本隐形桩封闭百叶铰链带由隐形桩带动升降,斑马线升起以后起到封闭作用,斑马线降落以后,由顶部横拉带封闭隐形槽口,图1中的4为本设计的隐形桩封闭百叶铰链带示意图,本设计的斑马线升起以后由隐形桩封闭百叶铰链带封闭隐形槽口,斑马线降落以后公路呈一个大平面。
参看图2所示能升降的公路斑马线地下隐形升降桩示意图是一个隐形桩平面示意图,本图是一个梅花形示意图,中间的大圆是隐形桩位置图,两侧的小瓣是隐藏横隐形槽封闭百叶交链带的位置图,本设计的一头与隐形桩底部交接,由隐形桩带动本设计升降。隐形桩的地下设有动力驱动系统和尘土除尘槽装置,以备清理积压尘土之用。图2中的1为本设计隐形桩示意图,图2中的2为本设计的横隐形槽封闭百叶交链带示意图,图2中的3为本设计的横隐形槽封闭百叶交链带护带板示意图,图2中的4为本设计尘土清理口位置图。
参看图3所示能升降的公路斑马线地下隐形升降桩护桩套平面示意图是一个隐形桩平面示意图,图3中的1为本设计的隐形桩和护桩套示意图,图3中的2是横隐形槽封闭百叶交链带位置示意图,图3中的3为本设计的尘土清理口位置示意图,除尘装置内部设有除尘盒,隐形桩里面土多了,由此处清理。图3中的4是桩套。
参看图4所示能升降的公路斑马线地面上面的斑马线隐形桩示意图,是一个斑马线隐形桩路上示意图,图4中1是由顶部一个连接板连接在隐形桩顶部横拉带所组成,由本横拉带降落以后起到封闭作用,图4中的2、图4中的3、图4中的4是铰链连接横拉带。
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