[发明专利]静压活塞发动机

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种利用油的静压力推动活塞与5齿6啮传动机构相互作用，驱动发电机发电，驱动汽车、火车、舰船行驶的静压活塞发动机，属机械领域。

背景技术

目前，汽车、火车、舰船等运输机械的行驶，是用汽油机、柴油机或蒸汽机驱动的，这些发动机在运行时，存在着将燃料的热能转换为机械能，造成能源消耗量大和环境污染严重的问题，申请号是：201210327833.X的顶动机虽然在解决这一问题，但它没有配备配套的供油系统。

发明内容

为了克服现有发动机运行时存在的需将燃料的热能转换为机械能，造成能源消耗量大和环境污染严重的问题以及顶动机没有配备配套的供油系统的问题，本发明提供一种静压活塞发动机，它利用油的静压压力推动活塞与5齿6啮传动机构相互作用，驱动发电机发电，驱动汽车行驶，并且在运行时不添加化石燃料，无环境污染。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：在外壳和内齿圈内，通过两套调心轴承装配有轴组件和随动盘，在两个随动盘之间，依次装配有外齿圈、行星齿轮和过渡齿轮，构成5齿6啮传动机构，其特征在于：在轴组件的活塞孔内，装配有活塞，操作手压油泵产生的压力油经过补油管、配油盖、油道进入活塞孔内，推动活塞和滚轮轴及滚轮顶向外齿圈的内壁，并以滚轮与外齿圈的内壁的接触点为支点，反推轴组件，使轴组件产生按顺时针方向的转动，使滚轮能产生按顺时针方向的滚动，轴组件转动使装配在该轴上的凸轮往复推动喷油泵工作并排出压力油，经喷油管、配油盖、油道向活塞孔继续供入压力油，弥补活塞间隙处泄漏损失的静压压力油，使轴组件继续转动。

本发明的有益效果是：装配在5齿6啮传动机构内的活塞，在油压力作用下向外顶压的过程中，活塞顶部的滚轮与外齿圈内壁的接触点与活塞的中心不在一条直线上，形成力臂，对滚轮产生按顺时针方向滚动的扭矩，同时，活塞的中心与轴组件的中心也不在一条直线上，对轴组件产生按顺时针方向转动的扭矩，二者配合，处成静压活塞发动机的运转，驱动相连接发电机运转发电，并用该发电机产生的电力驱动汽车、火车、舰船等运输机械的行驶，减少了添加汽油和柴油这一环节，节约燃料、保护环境。

附图说明

下面，将结合附图对本发明进一步说明：

图1为本发明主视图(剖视)

图2为图1的左视图(剖视)

图3为图2的B向视图

图4为活塞位置示意图

图中：1.内齿圈，2.外齿圈，3.滚轮轴，4.滚轮，5.活塞，6.压力油，7.外壳，8.行星齿轮，9.过渡齿轮，10.盖，11.端盖，12.调心轴承，13.滚针轴承，14.轴承，15.轴组件，16.随动盘，17.配油室，18.配油盖，19.溢流阀，20.补油管，21.手压泵，22.凸轮，23.喷油泵，24.过滤器，25.调节杆，26.油管，27.回油管，28.压力表，29.吸油管，30.喷油管，31.活塞孔，32.油道。

具体实施方式