[发明专利]轴承检测机送检整理箱有效
申请号: | 201310171764.2 | 申请日: | 2013-05-12 |
公开(公告)号: | CN103230876A | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 李万红;李向红;李正 | 申请(专利权)人: | 李万红 |
主分类号: | B07C5/02 | 分类号: | B07C5/02;B07C5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315332 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 检测 送检 整理 | ||
技术领域
本发明涉及轴承生产领域,特别是轴承检测机送检整理箱。
背景技术
现今的轴承检测,是借凭常规仪器加人工听觉来判别产品质量的,这样的检测方法,难免造成因人而异的误差。在枯燥而重复的检测岗位上工作,检验人员很容易烦困,若再受家庭、社会、亲情、健康等状况的影响,工作情绪更会受到波动,其直接的反映就是所检产品的质量不稳定划一,从而影响企业的声誉。
专利号201110028591.X 一种全自动轴承检测分级机的送料系统(03),存在加入待检产品量小且不方便的缺陷,采用本发明公开的轴承检测机送检整理箱,就可改正和克服上述专利之不足。所述的轴承检测机送检整理箱,具大容量加入待检产品、放便加待检产品,合理整机结构的优点。
发明内容
本发明之目的就是解决上述之不足,公开一种全自动轴承品质检测分级机中的一个部件----轴承检测机送检整理箱。
本发明的技术方案详述如下。
轴承检测机送检整理箱,是全自动轴承检测分级机的部件之一;所述的全自动轴承检测分级机,由检测系统(01)、控制系统(02)、分级系统(03)、动力系统(05)及送检整理系统(04)组成;所述的检测系统(01),包括,探测头支承(27)、活动探测头(26)、主检电机箱(28)、进检导口(42)、机械手(40);所述的控制系统(02),包括,PLC总控箱(19) 及检测仪(25);所述的分级系统(03),包括,分级盘(22)、等级槽(23)、分级气动开关组(24)及分级斜道(39);所述的动力系统(05),包括,间歇微电机(15)、翻面接近开关(16)、主传动轴(17)、主动气缸(18)、机械箱总成(20)、机箱(21)、带套间歇转轴(41)、出检导口(31)、翻面电机(33)、带簧开关轴(34)、活动平台(35)、导杆(36)、活动电机座(38)。
所述的送检整理系统(04)的核心部件是轴承检测机送检整理箱;所述的轴承检测机送检整理箱,包括,透明防护罩(1)、待检槽(2)、待检槽侧墙(3)、待检轴承(4)、送检辢轮(5)、送检气缸推杆(6)、送检辢轮电机(7)、送检气缸(8)、引导棱(9)、送检斜道(10)、弧形斜滑槽(11)、斜滑槽侧墙(12) 及送检整理箱(13);所述的送检整理箱(13),位于全自动轴承检测分级机的一侧的机械箱总成(20)的总成悬臂(14)上;所述的送检整理箱(13)的底部,设有待检槽(2)、送检辢轮(5)、送检斜道(10)、弧形斜滑槽(11) ;所述的待检槽(2),由前后两道的待检槽侧墙(3)所形成,位于送检整理箱(13)后壁的右侧;所述的待检槽(2)的前端,与弧形斜滑槽(11)的尾部相连;所述的待检槽(2)的后端,与检测系统(01)中的进检导口(42)相对准;所述的待检槽(2)中,已经整理的待检轴承(4)列队于其中;所述的弧形斜滑槽(11),是呈弧形的、首尾有高度差的斜槽;所述的弧形斜滑槽(11),由左右的斜滑槽侧墙(12)及斜滑槽底所组成;所述的弧形斜滑槽(11)的头部与送检斜道(10)的头部,呈90度角相交于送检整理箱(13)正前壁的左角位置上;所述的送检斜道(10)的一侧,由送检整理箱(13)的前壁充当,送检斜道(10)的另一侧,设有引导棱(9),送检斜道(10)的起始点,位于送检辢轮(5) 与送检整理箱(13)前右角之间位置上;所述的引导棱(9),呈矮墙状,引导棱(9)的高端,留有一个略大于轴承直径的缺口,以解除送检辢轮电机(7)咬死现象的发生;所述的送检辢轮电机(7),位于送检整理箱(13)底部背面的右前侧;所述的送检辢轮(5)上,设有呈90度角分布的辢刺;所述的送检整理箱(13)的后侧,设有送检气缸(8);所述的送检气缸(8)中的送检气缸推杆(6),把待检轴承(4)送入机械手(40)检测的同时,推出已经检测的轴承,进入分级程序;所述的送检整理箱(13)上方,设有透明防护罩(1);所述的送检气缸(8)及送检辢轮电机(7),均受控于控制系统(02)中PLC总控箱(19) ,实现程控运作。
所述的检测系统(01),将收集的信息参数传输给控制系统(02),控制系统(02)经综合分析判定后,向PLC总控箱(19)给出运作指令,PLC总控箱(19)依据控制系统(02)的指令,程控动力系统(05)中的动力部件,实施检品的全自动送检、检测及分级作业。
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