[发明专利]无人机包装箱

说明书

技术领域：本发明涉及一种包装箱，特别是一种气密性好、开启方便且可重复使用的无人机包装箱。

背景技术：现有无人机包装箱大多采用木制材料或金属材料制作，其箱壁为单层板结构，其锁卡为常规锁卡，包装箱内壁无其它设置。该种包装箱在使用中存在的不足是：1、木制材料的包装箱具有不耐腐蚀、不阻燃、易受潮、防碰撞性能差的不足，而且木材也存在供应越来越紧张的问题；2、金属材料的包装箱存在永久性变形、不易隔热、成本高等不足；3、开启放置操作不方便，这主要在于现有包装箱的锁卡为常规锁卡，打开和关闭箱门需一个个操作，费时费力，而产品装入时，因箱体较深，操作也困难，容易发生碰撞；产品在箱内的稳定性也差；4、密封性不高，这也在于其包装箱的锁卡为常规锁卡，该锁卡在箱门与箱体之间产生的压紧力不大，从而使其密封性不是很好；5、重复使用性差，主要在于其物理性能不是太好，而且在使用中容易损坏。

发明内容：本发明的目的在于，针对现有无人机包装箱存在的不足，而提出的一种开启放置操作方便、密封性好、耐腐蚀、阻燃、不易受潮且重复使用性好的无人机包装箱。

通过下述技术方案可实现本发明的目的，一种无人机包装箱，其特征在于，箱体的箱壁由复合层构成，其内表层和外表层为玻璃钢层，内表层和外表层之间为型钢承力框架；箱门与箱体之间设有齿轮助力式开闭锁卡。

为增加箱壁的整体性，在箱壁内表层和外表层之间型钢承力框架的空隙中，灌注充填了阻燃型聚胺酯泡沫。

齿轮助力式开闭锁卡设在箱门上，它由齿轮轴、齿轮、连杆、转动架、斜楔组成；齿轮轴与齿轮转动连接；连杆一端与齿轮连接，另一端与转动架连接；斜楔与转动架连接；对应斜楔，在箱体的门框上设有八个对应的斜孔。

为使包装箱有良好的密封性，箱门与箱体之间设有环形橡胶密封条。

为便于装箱、开箱和运输，在箱体内底部面设有可供支承车运行的导轨和对支承车进行限位固定的限位固定器。

为便于箱门的开启，箱门与箱体之间设有两根气弹簧。

为掌控箱内的情况，箱门上设有仪表窗，内装压力表、湿度器、充气阀，仪表窗门为透明有机玻璃板。

本发明的效果在于：1、物理机械性能优良，阻燃、耐腐蚀、耐老化、防潮、隔热，这在于箱体的材料主要采用的是玻璃钢；2、成本相对由金属材料制作的包装箱低；3、气密性好，这在于箱壁是由复合层构成，其内表层和外表层为玻璃钢层，并是通过成型模具整体成型，另外，箱门与箱体之间设有齿轮助力式开闭锁卡，它有八个斜楔及在箱体上设有八个对应的斜孔，只要旋转齿轮轴，分布在四周的八个斜楔就插入门框的斜孔中，产生巨大的压紧力，使箱门整体压向箱体的门框中，斜楔插的越深，密封胶条就被压得越紧，从而使得气密性好；4、开启放置操作方便，这在于箱门与箱体之间只设有一个齿轮助力式开闭锁卡，只要旋转带动齿轮轴的手轮，即可方便打开或合闭，另外，在箱体内底部面设有可供支承车运行的导轨，无人机产品可固定在支承车上，从而轻松方便的推入箱体或拉出箱体；5、重复使用性好，这主要在于，包装箱的物理机械性能优良且在使用中不易损坏，可重复使用，可使企业节省大量成本，提高企业经济效益。

下面结合附图及实施例对本发明进一步阐述：

附图1为本发明的主视图；

附图2为本发明的右视图

附图3为本发明中齿轮助力式开闭锁卡结构示意图；

附图4为本发明水平方向截面后俯视示意图。

具体实施方式：

参见附图1、2、3、4，一种无人机包装箱，它由箱体1和箱门2组成；箱体1的箱壁由复合层构成，其内表层11和外表层13为玻璃钢层，内表层11和外表层13之间为型钢承力框架12；箱门2与箱体1之间设有齿轮助力式开闭锁卡3。为增加箱壁的整体性，在箱壁内表层11和外表层3之间型钢承力框架12的空隙中，灌注充填了阻燃型聚胺酯泡沫。齿轮助力式开闭锁卡3设在箱门2中，它由齿轮轴31、齿轮32、连杆33、转动架34、斜楔35组成；齿轮轴31与齿轮32转动连接；连杆33一端与齿轮32连接，另一端与转动架34连接；斜楔35与转动架34连接；对应斜楔35，在箱体1上设有八个对应的斜孔，斜楔35插入到斜孔中对箱门2进行锁定。为使包装箱有良好的密封性，箱门2与箱体1之间设有环形橡胶密封条(图中未显示)。为便于装箱、开箱和运输，在箱体1内底部面设有可供支承车运行的导轨14和对支承车进行限位固定的限位固定器15。为便于箱门2的开启，箱门2与箱体1之间设有两根气弹簧(图中未显示)。为掌控箱内的情况，箱门2上设有仪表窗21，内装压力表、湿度器、充气阀，仪表窗门为透明有机玻璃板。