[发明专利]含氟弹性体的制造方法有效
申请号: | 201310161665.6 | 申请日: | 2013-05-06 |
公开(公告)号: | CN103387634A | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 林秀树;村上总一郎;前田满 | 申请(专利权)人: | 优迈特株式会社 |
主分类号: | C08F214/22 | 分类号: | C08F214/22;C08F214/26;C08F214/28;C08F2/26;C08F2/38;C08L27/16;C08L27/18;C08L27/20;C08K13/02;C08K5/13;C08K5/14;C08K5/3492 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 蔡晓菡;孟慧岚 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹性体 制造 方法 | ||
技术领域
本发明涉及含氟弹性体的制造方法。进一步详细涉及具有良好的耐热性、耐溶剂性、耐化学药品性,同时能够提供改善了机械物性和耐压缩永久变形特性的硫化物,适合作为燃料系统零件成形材料、特别是燃料软管成形材料使用的含氟弹性体的制造方法。
背景技术
作为甲醇等醇、汽油、轻油、石脑油等燃料所使用的燃料系统零件,要求耐热性、耐溶剂性、耐药品性等优异,因此,主要使用这些各种特性优异的含氟弹性体硫化成形品。
作为提供这样的硫化成形品的含氟弹性体,本申请人以前提出了燃料系统零件成形用含氟弹性体,其在全氟辛酸铵乳化剂的存在下进行共聚,具有四氟乙烯10~40摩尔%、偏二氟乙烯80~30摩尔%和六氟丙烯10~30摩尔%的共聚组成,其特性粘度为20~180ml/g,Mw(重均分子量)/Mn(数均分子量)之比为2~10,分子量分布为多峰型(专利文献1)。
对于将这样的含氟弹性体硫化成形而得到的燃料系统零件,耐热性、耐溶剂性、耐药品性等优异,但现状是随着近年来零件的高性能化,要求机械特性、耐压缩永久变形特性的进一步改善。
现有技术文献
专利文献
[专利文献1]WO2008/050588
[专利文献2]日本特开2007-197561
[专利文献3]日本特开平04-209643号公报
[专利文献4]日本特开平10-212322号公报
[专利文献5]日本特开平11-181032号公报
[专利文献6]日本特开2000-7732号公报
[专利文献7]日本特开2003-165802号公报。
发明内容
发明要解决的问题
本发明的目的是提供含氟弹性体的制造方法,所述含氟弹性体适合作为燃料系统零件成形材料使用,可提供成形性、硫化物性、耐药品性、光稳定性和经济性优异的、进而改善了机械特性和耐压缩永久变形特性的含氟弹性体成形物。
解决问题的手段
这样的本发明的目的通过下述方法实现,所述方法是在2,3,3,3-四氟-2-[1,1,2,3,3,3-六氟-2-(1,1,2,2,3,3,3-七氟丙氧基)丙氧基]-1-丙酸铵CF3CF2CF2OCF(CF3)CF2OCF(CF3)COONH4的存在下,将相当于全部单体混合物总量的10~40重量%的、包含四氟乙烯、偏二氟乙烯和六氟丙烯的加入单体混合物( )加入到反应体系内,引发共聚反应后,向该反应体系内补充添加剩余的这些单体混合物而制造含氟弹性体的方法,其中,(1)在以相对于加入阶段()的反应原料总量为0.0001~0.1重量%的比例使用的链转移剂的存在下,作为分批添加第一阶段(),将比例为分批添加的单体混合物总量的30~70重量%的单体混合物分批添加(),进行共聚反应后,(2)进一步在存在补加以相对于直至该阶段()的反应原料总量为0.3~1.5重量%的比例使用的链转移剂的情况下,作为分批添加第二阶段,进一步在同一反应体系内,将相当于分批添加的单体混合物总量的70~30重量%的比例的单体混合物分批添加,进行共聚反应,制造具有四氟乙烯10~40摩尔%、偏二氟乙烯80~30摩尔%和六氟丙烯10~30摩尔%的共聚组成的含氟弹性体。
发明效果
通过本发明涉及的含氟弹性体的制造方法制造的含氟弹性体,重均分子量Mw/数均分子量Mn之比为5~15,能够平衡性良好地满足加工性和物性这两者。而且,可以发挥下述优异的效果,即,能平衡性良好地改善使用这样的含氟弹性体硫化成形而得的硫化物的常态物性、压缩永久变形特性和粘合性。
进而,通过使用2,3,3,3-四氟-2-[1,1,2,3,3,3-六氟-2-(1,1,2,2,3,3,3-七氟丙氧基)丙氧基]-1-丙酸铵作为乳化剂来制造含氟弹性体,不需要将使用以往一般所使用的全氟辛酸铵作为乳化剂时所需的多元醇硫化剂或多胺硫化剂、和有机过氧化物并用,即使通过单一的硫化体系进行硫化,也能够赋予得到的硫化物所期望的特性。
具体实施方式
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