[发明专利]一种节油型Cr-O-N纳米晶复合陶瓷涂层柴油发动机活塞环及制备方法无效
申请号: | 201310160110.X | 申请日: | 2013-05-03 |
公开(公告)号: | CN103256142A | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 杨小芳;刘贞贞;杨兵;王如意;刘辉东;万强 | 申请(专利权)人: | 武汉大学 |
主分类号: | F02F5/00 | 分类号: | F02F5/00;C23C14/06;C23C14/38 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 张火春 |
地址: | 430072 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节油 cr 纳米 复合 陶瓷 涂层 柴油发动机 活塞环 制备 方法 | ||
1.一种节油型Cr-O-N纳米晶复合陶瓷涂层柴油发动机活塞环,其特征在于:在活塞环基体表面从内到外为由结合层、过渡层、耐磨层依次构成的复合涂层,且:
1)结合层为Cr层;
2)过渡层为CrN层;
3)耐磨层为Cr-O-N纳米晶层。
2. 如权利要求1所述的节油型Cr-O-N纳米晶复合陶瓷涂层柴油发动机活塞环,其特征在于:所述复合层的厚度为0.62-31.3微米,其中:
1)结合层厚度为20-600纳米;
2)过渡层厚度为100-700纳米;
3)耐磨层厚度为0.5-30微米。
3.如权利要求1或2所述的节油型Cr-O-N纳米晶复合陶瓷涂层柴油发动机活塞环,其特征在于:所述活塞环基体为合金钢、不锈钢、渗氮合金钢。
4.如权利要求1或2所述的节油型Cr-O-N纳米晶复合陶瓷涂层柴油发动机活塞环,其特征在于:所述耐磨层Cr-O-N纳米晶的晶粒尺寸为20-500纳米。
5.如权利要求1所述的一种节油型Cr-O-N纳米晶复合陶瓷涂层柴油发动机活塞环的制备方法,其特征在于:由下述步骤依次形成:
1)对经过化学清洗的活塞环基体进行辉光清洗后,在基体表面沉积结合层,该结合层为Cr层;
2)在上步得到的结合层上沉积过渡层,该过渡层为CrN层;
3)在上步得到的过渡层上沉积耐磨层,该耐磨层为Cr-O-N纳米晶层;自然冷却,即得。
6.如权利要求5所述的节油型Cr-O-N纳米晶复合陶瓷涂层柴油发动机活塞环的制备方法,其特征在于:
1)所述的辉光清洗的条件为:温度为200-400℃,氩气环境下;
2)所述结合层的沉积条件为:气压0.01-0.1Pa,偏压-800V到-1000V;
3)所述过渡层的沉积条件为:氮气环境下,气压0.1-2Pa,偏压-100V到-250V;
4)所述耐磨层的沉积条件为:氮气和氧气环境下,气压0. 1-2Pa,偏压-100V到-250V。
7.如权利要求5或6所述的节油型Cr-O-N纳米晶复合陶瓷涂层柴油发动机活塞环的制备方法,其特征在于:所述耐磨层的沉积条件中氮气和氧气的流量比值为X,X的范围为0<X<10,其中X为固定值或变值。
8.如权利要求5或6所述的节油型Cr-O-N纳米晶复合陶瓷涂层柴油发动机活塞环的制备方法,其特征在于:所述耐磨层Cr-O-N纳米晶的晶粒尺寸为20-500纳米。
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