[发明专利]一种定位装置无效
申请号: | 201310154839.6 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN103212662A | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 沈皓然 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区高登威科技有限公司 |
主分类号: | B21J15/38 | 分类号: | B21J15/38;B21J15/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215121 江苏省苏州市苏州工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定位 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种定位装置。
背景技术
随着社会的进步和科学技术的发展,汽车与我们的生活密切相关,在汽车的组装过程中,许多零部件要通过机械组装在一起,铆接作为一种常用的固定连接方式,具有很广泛的应用。
在工件被铆机过程中,工作台需要移动,一般的工作台在运行过程中为长动状态,不能在需要的位置停止,如需停下来,需要人工操作关闭电动机使工作台停止移动,但是工件停止的位置和时间难以准确的把握。
发明内容
本发明的目的在于提供一种定位装置,以解决上述问题。
为实现上述发明目的,本发明实施方式中的一种定位装置,其包括上,下工作台; 设置于所述上,下工作台之间的移动台,立柱和立梁;设置于所述立梁上的第一传感器和第二传感器,及设置于所述下工作台上的定位柱。
作为本发明的进一步改进,所述第一传感器和所述第二传感器为磁性传感器。
作为本发明的进一步改进,所述第一传感器和所述第二传感器可与所述移动台相抵接。
作为本发明的进一步改进,所述移动台的材质为磁性材质。
作为本发明的进一步改进,所述移动台的材质为铁。
作为本发明的进一步改进,所述定位装置相对设置于所述下工作台的两个对角上,且设置于所述立柱和所述立梁之间。
作为本发明的进一步改进,所述定位柱的上表面可与所述移动台相抵接。
与现有技术相比,本实例通过在定位装置中设置不同位置的两个感应器,判断所述移动台是否移动到位,并与所述定位柱相结合,固定移动台的位置,该定位装置结构简单,易于实现。
附图说明
图1为本发明提供的铆机的结构示意图;
图2为图1中所示的距离调节装置的结构示意图;
图3为图2中所示的第一调节装置的结构示意图;
图4为图1中所示的微距调节装置的结构示意图;
图5为图1中所示的定位装置结构示意图;
其中,附图标记为: 铆机,100;下工作台,10;立柱,101;立梁,103;导轨,105;固定块,107;支撑杆,109;上工作台,30;移动台,50; 支撑孔,501;气缸,503;距离调节装置,60;第一调节装置,61;第一面,611;第二面,613;第一凹陷,615;凸起部,617;凸起部侧边壁,6171;第一凹槽,619;第二调节装置,63;第二调节装置本体,631;导轨槽,633;微距调节装置,70;第一挡块,701;铆头本体,703;第一移动块,705;第二移动块,707;第二挡块,709;螺孔,711;螺杆,713;定位装置,80;第一传感器,801;第二传感器,803;定位柱,805。
具体实施方式
下面结合附图所示的实施例对本发明进行详细描述,但应当说明的是,所述实施例并非对本发明的限制,本领域普通技术人员根据所述实施例所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代,均属于本发明的保护范围之内。
本发明内所描述的表达位置与方向的词,均是以操作者的使用方向为参考方向。
参图1,图1为本发明提供的铆机的结构示意图。
在本实施方式中,所示铆机100包括:下工作台10,上工作台30;设置于所述上,下工作台(30,10)之间的移动台50;
垂直于上,下工作台(30,10),且安装于上,下工作台(30,10)之间的用于支撑所述上,下工作台(30,10)的4根立柱101及两根立梁103;
设置于所述下工作台10上且左右对称的两对导轨105;及设置在导轨105前端对称设置的两个固定块107;起始端设置于所述立梁103之上,终点端设置于所述固定块107之上的两个支撑杆109;
相应的,所述相邻两根立柱101对称设置;所述立梁103对称设置在竖直方向上两对对称设置的立柱101之间。
相应的,在移动台50四角上形成有能够使所述立柱插入的支撑孔501,所述移动台50上方设置有气缸503;
相应的,所述移动台50能够在所述气缸503的作用下以所述立柱101为导向上下移动。
所述铆机100还包括:距离调节装置60,所述距离调节装置60用于调节铆机两端相对于工件的对称距离;距离微调装置70,所述距离微调装置70用于配合所述距离调节装置60以更小单位调节调节铆机两端相对于工件的对称距离;定位装置80,所述定位装置80用于判断距离调节装置60的位置及控制距离调节装置60的下落高度。
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