[发明专利]空调逆变器试验台在审
申请号: | 201310154021.4 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN104122460A | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 邵立鹏;孟艳红;邱海波;李东义 | 申请(专利权)人: | 青岛四方车辆研究所有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人: | 王中云;王月玲 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调 逆变器 试验台 | ||
技术领域
本发明涉及一种铁路客车空调逆变器试验装置,具体的说,涉及一种可以对空调逆变器的研发或分解检修后重新组装进行测试的空调逆变器试验台。
背景技术
随着DC600V供电车辆的增加,与之配套的空调逆变器也越来越多地被应用于该类车辆上,检修部门对逆变器的检修工作量也越来越大。在这种背景下,对逆变器试验台的研究越来越多,申请人2008年曾发表论文《客车空调逆变器性能检测试验台》,给出了一种具有自动和手动功能的空调逆变器性能检测试验台,该试验台设计了模拟负载,并利用继电器板给出开关指令,控制负载的选择,这种结构实现了较高自动化水平的空调逆变器的性能检测,但继电器的控制方式降低了检测速度,影响了检修效率和检修质量。
发明内容
本发明的目的是提供一种能够对客车空调逆变器进行全面性能检测的自动化高性能试验台,可大幅提高测量检修部门对逆变器的检修水平、检修效率与检修质量。
本发明的技术方案是:一种空调逆变器试验台,包括测控系统、电源柜、逆变器和负载箱,负载箱包括三相电机负载和模拟负载,测控系统包括工控机和与工控机相连的A/D板和D/A板,工控机通过D/A板输出控制信号,电源柜包括依次相连的隔离变压器、调压器和全桥整流单元,隔离变压器与交流电输入端相连,逆变器的输入输出端分别连接全桥整流单元的输出端和负载箱,逆变器的输入和输出端还分别连接有传感器,传感器将采集数据传递至A/D板,A/D板连接工控机,工控机和负载箱上分别安装有无线控制装置。
优选的是:工控机连接有显示器和打印机。
优选的是:调压器上设置有稳压控制器,通过D/A板与测控系统相连。
本发明的有益效果是:本发明为全自动试验设备,是可完成对空调逆变器全面性能检测的自动化高性能试验台。(1)本发明对负载箱的控制采用无线控制技术,简化了系统结构,也提高了对负载箱的控制精度和控制速度,降低了操作人员的劳动强度。(2)本发明通过测控系统和稳压控制器实现对试验台供电系统进行控制,保证供电电压稳定性。
附图说明
附图1为本发明的组成结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步详细的说明。
一种空调逆变器试验台,包括测控系统、电源柜、逆变器和负载箱,负载箱包括三相电机负载和模拟负载,测控系统包括工控机和与工控机相连的A/D板和D/A板,工控机通过D/A板输出控制信号,工控机连接有显示器和打印机,便于测试信息的显示和打印,电源柜包括与380V交流电相连的隔离变压器,隔离变压器输出端连接调压器,调压器的输出端连接全桥整流单元,调压器上设置有稳压控制器,通过D/A板与测控系统相连,调节控制电源柜电压,逆变器的输入输出端分别连接全桥整流单元的输出端和负载箱,逆变器的输入和输出端还分别连接有传感器,传感器将采集数据传递至A/D板,A/D板连接工控机,工控机和负载箱上分别安装有无线控制装置,工控机上的无线控制装置发送控制信号到负载箱上的无线控制装置,控制负载箱上负载的通与断,以及负载额大小的选择。
进行测试工作时,该试验台先将3AC380V,50Hz的交流电经隔离变压器升压后,由调压器(配有稳压控制器)调压稳压后,再经过三相全桥整流电路整流后变成600V/110V的直流电,作为逆变器的供电电源,用三相电机负载或模拟负载作为逆变器的负载。由测控系统对逆变器系统进行各项测试,根据测试结果判断逆变器是否符合技术要求。
工控机程序采用VisualBasic6.0编写而成的,操作人员只需根据试验内容用鼠标点击相应的试验项目按钮,即可进入相应的试验项目界面进行试验。试验数据以Access数据库的形式存于工控机的硬盘中,用户可以设置密码保护原始数据,还可以根据需要按编号、车号或试验日期对历史数据进行查询、列表及打印输出。
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