[发明专利]带式切削屑清理装置有效
申请号: | 201310152422.6 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN103213026A | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 王曾勇;叶礼 | 申请(专利权)人: | 四川东方能源科技股份有限公司 |
主分类号: | B23Q11/00 | 分类号: | B23Q11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 切削 清理 装置 | ||
技术领域
本发明涉及铣削领域,具体涉及一种用于铣床的带式切削屑清理装置。
背景技术
铣床是通过铣刀的运动,对固定在铣削平台上的工件表面进行加工的设备。根据铣床的加工特性,在铣削过程中,尤其是对大型工件的铣削过程中,会产生大量的切削屑。如果不对切削屑进行清理的话,大量的切削屑会堆积在铣削平台的两侧,对正常加工构成障碍。
当前,较常用的做法是在铣床两侧设置切削屑收集槽,铣削过程中产生的切削屑会落入切削屑收集槽中,然后再通过人工的方式进行清理。这种做法的缺点在于,依然依赖于人力,需要工作人员对切削屑的堆积量进行监控,如果长时间缺乏管控,还是会影响正常加工。
而且,在铣削过程中,会用到大量的冷却液和冷却油。冷却液和冷却油与细小的切削屑混合,容易结块,造成清理困难。
发明内容
本发明的目的即在于克服现有技术不能从根本上解决切削屑堆积问题的不足,以及容易结块的缺陷,提供一种切削屑收集装置。
本发明的目的通过以下技术方案实现:
带式切削屑清理装置,包括壳体、主动带轮、从动带轮、电机、皮带和转轴,壳体的顶部开放,壳体的一端开放,主动带轮和从动带轮通过转轴转动固定于壳体中,主动带轮靠近壳体的封闭端,从动带轮靠近壳体的开放端,电机设置于壳体的外部,和主动带轮连接的转轴与电机的输出轴连接,皮带套在主动带轮和从动带轮上,壳体的底部设置有漏油孔。
本发明设置于铣削平台的两侧,铣削过程中产生的切削屑会自动落入皮带上,通过电机、主动带轮和从动带轮的运动,将切削屑带出壳体,从而自动完成切削屑的清理。本发明克服了现有技术不能从根本上解决切削屑堆积的问题,整个过程无需人力介入,能够时刻保持铣削平台两侧的整洁,解决了切削屑堆积影响正常加工的问题。
另外,在壳体底部设置漏油孔,能够防止冷却液和冷却油与切削屑混合,解决了结块的问题。
作为本发明的第一种优化方案,所述皮带上开设有渗油孔,渗油孔的直径为1mm。
渗油孔可以防止冷却液和冷却油在皮带上聚集,可以避免皮带上细小切削屑结块的情况发生。渗油孔的直径为1mm,可以防止皮带上的切削屑从皮带上漏到壳体中,避免了清理壳体的麻烦。
作为本发明的第二种优化方案,还包括毛刷,所述壳体两侧的顶部设置有向内延伸的凸缘,毛刷垂直固定在所述凸缘上,毛刷与所述皮带的外表面接触。毛刷可以在不妨碍皮带运动的情况下,防止皮带上的切削屑从皮带两侧落入壳体,避免了切削屑在壳体中堆积的问题。
作为本发明的第三种优化方案,还包括导向槽,导向槽与所述壳体的开口端连接。导向槽用于将皮带运送的切削屑有序的导出到既定位置,提高了本发明的适用范围。
作为本发明的第四种优化方案,所述主动带轮的高度大于所述从动带轮的高度,从而使皮带倾斜设置,能够使皮带上的切削屑自动向壳体的开口端运动,提高了效率。
作为本发明的第五种优化方案,为在冷却液和冷却油的量较大的时候,防止冷却液和冷却油汇集,在所述壳体的侧面设置有漏油孔,提高排液能力。
作为本发明的第六种优化方案,所述壳体由C276哈氏合金构成。C276哈氏合金具有较好的耐腐蚀性能,能够防止冷却液和冷却油腐蚀壳体,提高了壳体的寿命。
综上所述,本发明的优点和有益效果在于:
1.克服了现有技术不能从根本上解决切削屑堆积的问题,整个过程无需人力介入,能够时刻保持铣削平台两侧的整洁,解决了切削屑堆积影响正常加工的问题;
2.在壳体底部设置漏油孔,能够防止冷却液和冷却油与切削屑混合,解决了结块的问题;
3.在皮带上开设渗油孔,防止冷却液和冷却油在皮带上聚集,可以避免皮带上细小切削屑结块的情况发生;
4.渗油孔的直径为1mm,可以防止皮带上的切削屑从皮带上漏到壳体中,避免了清理壳体的麻烦;
5.设置毛刷,毛刷可以在不妨碍皮带运动的情况下,防止皮带上的切削屑从皮带两侧落入壳体,避免了切削屑在壳体中堆积的问题;
6.设置导向槽,导向槽用于将皮带运送的切削屑有序的导出到既定位置,提高了本发明的适用范围;
7.主动带轮的高度大于从动带轮的高度,从而使皮带倾斜设置,能够使皮带上的切削屑自动向壳体的开口端运动,提高了效率;
8.在壳体的侧面设置有漏油孔,提高了排液能力,在冷却液和冷却油的量较大的时候,防止冷却液和冷却油汇集;
9.设置栅栏,能够防止工作人员误踏入壳体中,提高了本发明的安全性;
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