[发明专利]一种四轮全地形车野外试验装卸方法

权利要求书

1.一种四轮全地形车野外试验装卸方法，其特征在于，包括以下步骤，a、获取如下结构的跳板装置，该装置包括两块矩形结构的相对设置的主支撑板，两块主支撑板下表面中部各连接有一块相对设置的副支撑板，两块副支撑板相对的一端各自通过一个立支撑板向上与两块主支撑板相对的一端对应固定连接，两块副支撑板相对的一端靠设置的铰链铰接相连，且两块副支撑板转动至两块主支撑板相对一端相抵接时两块主支撑板形成钝角，一块主支撑板上背离另一块主支撑板的一端还设置有一对挂钩；b、将四轮全地形车运输车辆尾部拦板翻下，该跳板装置一块主支撑板上的挂钩挂接固定到翻下的尾部拦板上端，将跳板装置的另一块主支撑板展开并使其外端搭接在地面上；c、驾驶四轮全地形车通过连接好的跳板装置进行运输车辆上下车的搬运输送。

2.如权利要求1所述的四轮全地形车野外试验装卸方法，其特征在于，跳板装置中，两块副支撑板转动至两块主支撑板相对一端相抵接时两块副支撑板位于同一水平面上。

3.如权利要求1或2所述的四轮全地形车野外试验装卸方法，其特征在于，跳板装置中，所述两块副支撑板上还各自固定设置有一个向上与对应的主支撑板固定连接的加强板。

4.如权利要求1或2所述的四轮全地形车野外试验装卸方法，其特征在于，跳板装置中，所述的主支撑板由矩形结构的钢框架和固定在钢框架内的钢丝网构成。