[发明专利]一种发动机进气歧管铁衬套压装装置无效
申请号: | 201310147376.0 | 申请日: | 2013-04-25 |
公开(公告)号: | CN104117839A | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 常宝国;易云彪 | 申请(专利权)人: | 江苏宝时达动力科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 223900 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 歧管 衬套 装置 | ||
1.一种发动机进气歧管铁衬套压装装置,其特征在于:包括机架(1)、上压板(2)和工作台(3),所述上压板(2)的上表面与驱动装置(6)的活塞杆连接,所述工作台(3)上设有与工件型腔相配合的定位销(4)和定位块(41),所述上压板(2)的下表面上与工件安装孔对应位置设有压头(5)。
2.如权利要求书1所述的一种发动机进气歧管铁衬套压装装置,其特征在于:所述压头(5)为长度与工件安装孔高低位置相配合、半径略大于铁衬套外径的圆柱体。
3.如权利要求书1所述的一种发动机进气歧管铁衬套压装装置,其特征在于:所述机架(1)的顶部机壳和所述工作台(3)之间设有导向柱(7),所述上压板(2)四角设有的通孔与所述导向柱(7)配合滑动。
4.如权利要求书1所述的一种发动机进气歧管铁衬套压装装置,其特征在于:所述驱动装置(6)为气缸,所述气缸的主体固定在所述机架(1)顶部的机壳上,所述气缸的活塞杆自由端竖直向下伸出与所述上压板(2)的中部固定连接。
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