[发明专利]一种基于云服务的车辆保养提醒方法及其车载终端装置无效
申请号: | 201310138937.0 | 申请日: | 2013-04-19 |
公开(公告)号: | CN103253189A | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 崔青露;栾焕民 | 申请(专利权)人: | 麦特汽车服务股份有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;H04L29/08 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 郭官厚 |
地址: | 264006 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 服务 车辆保养 提醒 方法 及其 车载 终端 装置 | ||
(一)、技术领域本发明涉及车辆保养提醒方法。具体地说,是一种基于云服务的车辆保养提醒方法。并涉及实现所述的基于云服务的车辆保养提醒方法所使用的车载智能终端装置。
(二)、背景技术随着中国经济的快速增长,汽车保有量在中国每年以数百万辆的速度增加,私家车的数量越来越多,但是现有车主对车辆的保养往往不具备相关知识,会出现重要内容到期没有保养的情况,从而造成车辆损坏或对驾乘人员构成危险。
(三)、发明内容本发明所要解决的技术问题是,提供一种方法,能够采集车辆行驶里程、工作工况、外部环境等信息,并通过车载终端的通讯装置定期的或不间断的上传到云端的服务中心,服务中心通过云端强大的计算能力,计算车辆的使用情况,定期地产生车辆保养建议,并通过车载的车载终端装置通知客户。
为了解决上述技术问题,本发明采用了以下技术方案。
一种基于云服务的车辆保养提醒方法,其特征在于:设置服务中心,服务中心9包括计算机服务器,汽车信息数据库以及进行车辆和人员验证的工作人员等,并在车辆内安装车载智能终端;车载智能终端与服务中心通过公共无线通信网络连接,进行中心和车载智能终端之间的数据传递。
服务中心通过计算车载终端提供的里程时间等信息,计算车辆的运行状况,确定车辆的保养时间和保养内容,必要时可通过座席专家的人工参与来确定计算机无法自行确定的内容。通过网络传递到车载终端,由车载终端的输出单元,通过语音或显示的方式通知车主,按时保养。
实现基于云服务的车辆保养提醒的车载智能终端装置,包括,核心处理器,网络通讯单元,输出单元接口,GPS定位单元,输入单元接口,信号采集电路接口,输入单元,信号采集单元,输出单元。其中核心处理器通过输入单元接口与输入单元相连,核心处理器通过信号采集接口电路与信号采集单元相连,核心处理器通过输出单元接口与输出单元相连,核心处理器直接与网络通讯单元和GPS单元相连。
所述的核心处理器,是高性能的运算部件,能够通过信号采集电路接口从信号采集单元获取所需要的车辆信息。能够控制网络通讯单元进行网络通讯,能够控制输出单元接口在输出单元上进行信息输出。
所述的网络通讯单元能够通过一定的网络协议以无线的方式连接公众网络,以获得与服务中心的连接。
所述的输出单元接口,是一个输出单元与核心处理器的一个信号处理接口,使得核心处理器要输出的信息能够在输出单元上体现。
所述的GPS定位单元,能够通过全球卫星定位系统,获取车辆目前的位置等信息。
所述的输入单元接口,使得核心处理器,能够通过该接口获取输入单元的输入信息。
所述的信号采集接口,是一个信号采集单元与核心处理器的一个信号处理接口,使得信号采集单元的数据能够被核心处理器识别。
所述的输入单元,能够对操作人员的动作进行响应,转换为特定的输入信息。并通过输入单元接口传递到核心处理器。
所述的信号采集单元是一个多功能的采集接口,能够对不同车辆进行速度、里程、温度等信息的获取,即可以通过车辆CAN总线获取,也可以从专用传感器获取信息,通过信号采集电路接口传输到核心处理器,供数据处理使用。
所述的输出单元,是一个输出设备,通过输出单元接口的驱动,显示智能终端需要显示的信息,以及通过语音播报服务中心的提醒信息。
本发明的积极效果在于:能够自动形成每一辆车辆的保养档案,每次计算都会参考车辆的保养档案,以及车辆运行工况,经过科学计算,必要时经过人工参与,准确给出车辆保养时间、内容等信息。
本方法有别于目前车辆普遍采用的车辆自带的无后台服务支持的保养提醒装置,以及前次保养完成后预估下次保养里程或时间的方法。
(四)、附图说明
图1基于云服务的车辆保养提醒方法及其车载终端装置功能框图;
图2基于云服务的车辆保养提醒方法及其车载终端装置部分原理图;
图3基于云服务的车辆保养提醒方法及其车载终端装置通讯接口原理图;
图4基于云服务的车辆保养提醒方法及其车载终端装置显示接口原理图;
图5基于云服务的车辆保养提醒方法及其车载终端装置部分电源系统的原理图。
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