[发明专利]一种校车超员监控系统无效
申请号: | 201310134761.1 | 申请日: | 2013-04-17 |
公开(公告)号: | CN103247090A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 张愉;赵志强 | 申请(专利权)人: | 苏州市职业大学 |
主分类号: | G07C5/00 | 分类号: | G07C5/00 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 张一鸣 |
地址: | 215104 江苏省苏州市吴中*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 校车 超员 监控 系统 | ||
技术领域
本发明涉及控制器领域,特别是涉及一种校车超员监控系统。
背景技术
校车安全是目前社会的热点事件,特别是校车超员运行,更是人们关注的焦点,也是导致安全事故的关键。为此,需要一种简单,方便,不需要人为操作的校车超员监控系统来监视校车的超员,从而保障校车运行的安全。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种校车超员监控系统,能够解决了校车承载人员的数据采集的问题,还能通过摄像头实时取证和进一步确认信息,并把采集的信息传输到远程监控中心。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种校车超员监控系统,:所述监控系统包括RFID标签、天线、主控制器、摄像头、通信模块和电源,所述主控制器通过天线接收到RFID标签的数量,当天线接收到RFID标签的数量超过额定数量时,主控制器将摄像头启动进行拍照取证,同时主控制器将数据和照片传送到远程监控中心;远程监控中心可以实际时查看校车运行中承载人员的情况。
优选的是,所述的RFID标签包括有HF和UHF多种标签。
优选的是,所述天线是隧道天线。
优选的是,所述的通信模块包括有GRRS和3G通信方式。
本发明的有益效果是:本发明一种校车超员监控系统,能够及时的检测小车运行时车内的人员数量,一旦有超员,自动通知监控中心采取措施。系统具有工作状态设置灵活、可靠性强、安装维护方便等特点。
附图说明
图1是本发明图一种校车超员监控系统的原理框图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,本发明实施例包括:
一种校车超员监控系统,包括其由RFID标签(1):标签可以和学生的校园卡结合降低系统运行的成本。标签和天线(2)通过空间电磁能量交换,将注册RFID标签的信息传送给天线;天线将数据传输给主控制器(3),当车厢内的人员数量超过车辆核定承载人数时,主控制器启动摄像头(4)拍照取证;然后通过通信模块(5)将采集到的人员数量信息和照片发送到远程监控中心;远程监控中心通过通信模块实时监测车辆运行时车内的人员数量和视频信息。电源(6):为系统提供电源。
本发明一种校车超员监控系统,能够及时的检测小车运行时车内的人员数量,一旦有超员,自动通知监控中心采取措施。系统具有工作状态设置灵活、可靠性强、安装维护方便等特点。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
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