[发明专利]一种铁路货车用双层地板

说明书

技术领域

本发明涉及一种铁路货车地板，特别是关于一种适用于铁路运输汽车专用车的铁路货车用双层地板。

背景技术

我国铁路运输汽车专用车有JSQ5等双层运输汽车专用车，这些车型的车体均具有底架、侧墙、车顶等结构，其中装载汽车用的地板均采用具有长圆孔的钢地板结构。在装载汽车时，利用捆绑带和钢地板上的长圆孔可以方便地对所装载的汽车车轮进行捆绑加固。我国铁路棚车有P70、P61等车型，这些棚车的车体也具有底架、侧墙、车顶等结构，但是其地板表面平整，适用于装载散粒等普通货物。我国铁路运输汽车专用车的车体外形结构与棚车类似，也可以考虑用于普通货物的装载运输，以提高运输汽车专用车的利用效率，但运输汽车专用车的具有长圆孔的钢地板如果用于装载普通散装颗粒货物，则存在货物泄漏等问题，从而限制了运输汽车专用车在普通货物装载运输方面的用途。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的是提供一种可以使运输汽车专用车既能够装载汽车等轮式货物，又能够装载袋装、散装颗粒物等普通货物的铁路货车用双层地板。

为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：一种铁路货车用双层地板，其特征在于：它包括一整体的固定地板，所述固定地板的截面形状呈凸形，所述固定地板中央凸起的两侧垂向设置有若干长圆孔，所述固定地板上表面的两侧分别铰接有一排若干活动地板，当所述活动地板处于水平位置时，在所述固定地板上设置与所述活动地板对应的水平位锁闭装置，当所述活动地板处于竖直位置时，在的车厢两侧壁上设置与所述活动地板对应的竖直位锁闭装置；每一所述活动地板上设置有一与同一排相邻的另一所述活动地板搭接的企口。

所述固定地板中央凸起两侧设置有一过渡斜面，与其对应，每一所述活动地板内侧设置有一配合斜面。

所述活动地板处于水平位置时，与所述固定地板的中央凸起上表面平齐。

所述水平位锁闭装置包括一锁座，所述锁座中部设置有一向外伸出的锁销，所述锁座的顶面设置有与所述锁销通过弹簧机构连接的一开关阀；与所述锁座的安装位置对应，所述活动地板上留有与所述锁座配合的缺口，所述缺口内设置有与所述锁销配合的锁销孔。

所述竖直位锁闭装置包括一锁座，所述锁座的顶端转动地连接一用于锁紧所述活动地板的压板。

每一所述活动地板的顶面设置有用于抬起所述活动地板的把手。

本发明由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本发明由于设置了一具有长圆孔的固定地板，固定地板的两侧边缘分别铰接了一排若干个顶面平整的活动地板，因此在装载汽车等轮式货物时，可以将活动地板抬起至竖直位，将轮式货物的车轮通过绑带捆紧在固定地板的长圆孔中；装载普通货物时，将活动地板放下至水平位，便可以装载散粒等普通货物。2、本发明由于在固定地板的中央凸起上设置了水平位锁闭装置，在运输汽车专用车的车厢侧壁上设置了竖直位锁闭装置，在活动地板上设置了与水平位锁闭装置配合的缺口和锁销孔，因此当活动地板位于水平位（或竖直位）时，可以通过水平位锁闭装置（或竖直位锁闭装置）将其锁紧，且锁紧操作简便，有效地防止了活动地板的意外翻转。3、本发明由于固定地板采用截面形状呈凸形的钢地板结构，在中央凸起两侧的固定地板肩部设置了长圆孔，因此在装载汽车时降低了汽车车轮的装载面，扩大了可装载汽车的高度范围，并且长圆孔结构能够适应既有捆绑带对汽车的捆绑加固，适用性强。4、本发明由于在固定地板上中央凸起的两侧分别设置了一过渡斜面，在活动地板的内侧设置了配合斜面，因此当活动地板处于水平位时，活动地板内侧的配合斜面与固定地板上中央凸起的过渡斜面相贴合，减小了活动地板与固定地板的中央凸起之间的间隙。5、本发明由于在每一活动地板上设置有一与同一排相邻的另一活动地板搭接的企口，因此相邻两块活动地板通过企口实现搭接，使得两活动地板相邻处贴合的更为紧密。本发明结构简单，操作调整方便，既能够装载汽车等轮式货物，又能够装载袋装、散装等普通货物，它可以广泛地应用于各类铁路运输汽车专用车上。

附图说明

图1是本发明结构示意图

图2是本发明的活动地板处于竖直工作位的示意图

图3是本发明的侧视示意图

图4是本发明固定地板示意图

图5是本发明活动地板示意图

图6是本发明水平位锁闭装置示意图

图7是本发明竖直位锁闭装置示意图

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进行详细的描述。