[发明专利]半封闭式电控安装盒有效
申请号: | 201310131878.4 | 申请日: | 2013-04-16 |
公开(公告)号: | CN103237426A | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 艾黎明 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 |
主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 刘兴亮 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 封闭式 安装 | ||
技术领域
本发明涉及一种电控安装盒,具体涉及一种汽车制造领域的半封闭式电控安装盒。
背景技术
汽车电子控制系统基本由传感器、电子控制器(ECU)、驱动器和控制程序软件等部分组成,与车上的机械系统配合使用(通常与动力系统、底盘系统和车身系统中的子系统融合),并利用电缆或无线电波互相传输信息,即所谓的“机电整合”,如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制系统、防滑控制系统、电子控制悬架系统、电子控制自动变速器、电子助力转向等。汽车电子控制系统大体可分为四个部分:发动机电子控制系统,底盘综合控制系统,车身电子安全系统,信息通讯系统。其中,前两种系统与汽车的行驶性能有直接关系。目前,专用汽车电器元件、控制器为防水防尘加装外保护盒,多采用密封式焊接盒体结构,铰链连接盒盖以检修;这种方式结构复杂,检修位置受限,而且不利于元件散热。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足,提供一种半封闭式电控安装盒,以期待解决现有技术中电控安装盒结构复杂,检修位置受限,而且不利于元件散热等问题。
为解决上述的技术问题,本发明采用以下技术方案:
一种半封闭式电控安装盒,包括底板;所述的底板是至少两个横槽;还包括左挡板和右挡板,所述左挡板与所述两个横槽可拆卸式连接,所述右挡板与所述两个横槽可拆卸式连接;所述半封闭式安装盒还包括后侧板和盖板;所述后侧板与所述后侧板相邻的横槽可拆式连接,所述后侧板与所述左挡板可拆卸式连接,所述后侧板与所述右挡板可拆卸式连接,所述后侧板与所述盖板可拆卸连接;所述盖板与所述右挡板可拆卸式连接,所述盖板与所述左挡板可拆卸式连接。
更进一步的技术方案是底板是包括第一横槽和第二横槽的两个横槽;所述两个横槽均是U型结构,所述第一横槽U型结构的开口向外;所述第二横槽U型结构的开口向外。
更进一步的技术方案是第一横槽和第二横槽之间留有间距。
更进一步的技术方案是左挡板上设置有至少一个过线孔。
更进一步的技术方案是左挡板上设置有两个过线孔。
更进一步的技术方案是可拆卸式连接包括:螺钉连接、螺栓连接、法兰连接、卡扣连接中的一种或几种。
更进一步的技术方案是横槽是表面镀漆的金属材料。
更进一步的技术方案是左挡板是表面镀漆金属材料或有机塑料材料中的一种;所述右挡板是表面镀漆的金属材料或有机塑料材料中的一种。
更进一步的技术方案是后侧板是表面镀漆的金属材料或有机塑料材料中的一种;所述盖板是表面镀漆的金属材料或有机塑料材料中的一种。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明半封闭式电控安装盒,任何一面都可以打开检修、维护,自然通风散热,结构简单,安装维护简便。同时适用于线束较多较粗的电器元件。
附图说明
图1为本发明一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步阐述。
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