[发明专利]遥控钥匙近距离盗窃通知

说明书

技术领域

本发明总体涉及汽车钥匙系统并更具体地涉及无源无钥匙进入和起动系统。

背景技术

在汽车工业中有至少四种钥匙系统：（a）物理钥匙，其要求用于进入并起动发动机的物理钥匙；（b）带有RFID（射频识别）汽车防盗器的物理钥匙，其要求用于进入的物理钥匙和用于起动发动机的该物理钥匙加RFID；（c）带有RFID汽车防盗器的无钥匙进入，其可允许远程有源进入（例如按下车门上的按钮）并要求物理钥匙加RFID来起动发动机；和（d）无源无钥匙进入和起动（PKES），其可允许远程无源进入和起动（例如，自动化进入和起动；进入或起动交通工具可能不要求按压按钮）。

PKES系统可能易于受到中继攻击。在正常操作条件下，当交通工具使用者（经常携带交通工具遥控钥匙）在距离交通工具的预定近距离内时PKES系统可能自动解锁并起动交通工具。在中继攻击中，在交通工具使用者没有位于距离交通工具的合适近距离内时交通工具就可能被解锁并起动。中继信号的使用欺骗交通工具以为交通工具使用者位于预定的近距离内并因此执行自动化解锁和起动功能。因此，盗贼可进入交通工具。图1图示了中继攻击的一个示例。图1示出了装备有PKES系统的交通工具1，该系统具有交通工具接收器/发射器2；交通工具遥控钥匙3由交通工具的车主或其它授权使用者4携带；和第一和第二盗贼5、6。第一盗贼5可将固定转发器（FR）7放置在目标交通工具1附近并且第二盗贼6可携带移动转发器（MR）8。转发器是可接收并转发信号（即，中继该信号）的设备。其可包含处理器和调制解调器；因此，被接收的信号可在被转发之前被调制（例如，被调制到不同的频率、编码等）。而且，转发器7、8可无线地或有线地通信。无论如何，第一盗贼5首先获取来自交通工具1的询问信号。在通过交通工具接收器/发射器2周期地或连续地发射询问信号的系统中，这可仅通过将FR7放置在交通工具1附近来实现。在一些系统中，在车门把手被拉起之后才由接收器/发射器2发出询问信号。在获得询问信号后，FR7将该信号发送给MR8。如果第二盗贼6距离受害者4足够近，遥控钥匙3将响应由MR8发出的询问信号-被欺骗相信交通工具1一定在附近。遥控钥匙3发出回答信号，该信号进而被MR8捕获并被中继到FR7，其进而将该信号中继到交通工具1，在交通工具1处该信号被接收器/发射器2接收。接收器/发射器2此时确认该信号并解锁车门。对于一些无钥匙系统，类似的过程可被执行以起动交通工具1。在一些情况下，在交通工具1通过接收器/发射器2发出询问信号之前车门必须首先被关闭；在一些系统中，必须首先致动交通工具1内的起动按钮。而且，在一些PKES系统中，在解锁车门或起动交通工具1之前在接收器/发射器2和遥控钥匙3之间有多次传输（例如，首先来自接收器/发射器2的叫醒信号和来自遥控钥匙3的应答信号；然后来自接收器/发射器2的询问信号和此后来自遥控钥匙3的回答信号）。而且，虽然通常仅要求一个FR7，但是盗贼可使用多个MR8。MR8可被有策略地定位而不是由盗贼6携带（例如，在一个或多个入口或过道附近，受害者4在离开交通工具1之后可能在那里走过。在无线转发器系统中，接收/传输的范围可能变化，这取决于诸如设计和环境的因素。不管怎样，MR8通常不必距离受害者的遥控钥匙3非常近（例如，10-15米远），这使得中继攻击更加隐蔽。

PKES系统是无源无钥匙（PK）系统的一种类型，其中本文内所定义的遥控钥匙被用于无源地授权使用者，执行交通工具功能（例如，门解锁），或者这两者。在本文内使用时，PK系统包括无源无钥匙进入和起动（PKES）系统，无源无钥匙进入（PKE）系统（没有无源起动），以及可能不能实现无源进入的无源无钥匙起动（PKS）系统。因此，还应意识到PK系统可包括使用钥匙或者要求其它的使用者动作以实现进入或交通工具起动（接通点火）。

发明内容

根据本发明的一个方面，提供了一种方法，该方法给具有无源无钥匙（PK）系统的交通工具提供通知，该系统包括由交通工具携带的交通工具收发器（VT）和便携遥控钥匙。该方法的步骤可包括：从VT发出交通工具质询信号；从遥控钥匙接收对交通工具质询信号的有效第一响应。     在接收到有效第一响应信号之后响应于从PK系统接收的命令执行交通工具功能；在交通工具被起动后确定遥控钥匙没有在交通工具的交通工具乘客舱内；以及  响应于遥控钥匙不存在的确定提供通知。