[发明专利]一种混凝土管桩端头板退丝加油装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种混凝土管桩端头板退丝加油装置，具体的说是一种在端头板退丝前能够对端头板进行加油润滑的装置。

背景技术

端头板攻丝之后需要退丝保证攻好的螺纹的平滑，在退丝的时候，为了保持退丝时候的润滑性，避免退丝时摩擦产生大量热量而损坏已经攻好的螺纹，需要在退丝之前在螺纹孔内先涂上一层牛油作为润滑剂。传统的方式，是直接人工用手指在螺纹孔内涂抹牛油，这样的方式效率低，而且手指涂抹牛油不均匀，难以达到很好的效果。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种端头板退丝前能够对端头板进行加油润滑的装置。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种混凝土管桩端头板退丝加油装置，其创新点在于：包括钻孔机床，钻孔机床的工作台上可放置端头板；所述钻孔机床的钻头一侧还设置润滑油添加装置、加油位置驱动机构和控制箱，所述润滑油添加装置的加油嘴由加油位置驱动机构驱动伸入或远离端头板的螺纹孔；所述润滑油添加装置、加油位置驱动机构由控制箱控制。

进一步的，所述润滑油添加装置结构为：包括加油嘴、供油管路、加油枪、加油枪驱动气缸、供油泵、供气管路和压缩空气储气罐；加油嘴具有一个出油端、一个进油端和一个进气端，进油端通过供油管路与供油泵连接，供油管路上串接加油枪，加油枪由加油枪驱动气缸驱动启闭，进气端通过供气管路与压缩空气储气罐连通，供气管路以及加油枪驱动气缸的控制电磁阀接入控制箱。

进一步的，所述加油位置驱动机构结构为：包括杠杆组件、驱动气缸，杠杆组件的支点安装在钻孔机床的机架上，杠杆组件上安装加油嘴和驱动气缸，加油嘴由驱动气缸通过杠杆组件驱动伸入或远离端头板的螺纹孔，驱动气缸的控制电磁阀接入控制箱。

本发明的优点在于：同步控制钻孔机和脚踩控制器，加油装置支撑杆下压将油嘴压到端头板螺孔内，延时开关起作用，气管的气缸喷气使油嘴喷油，同时钻孔机对相邻的螺孔退丝，一次动作往后，逆时针转动端头板，将加好油的螺孔转到钻孔机钻头之下，继续退丝，同时，加油装置给下个螺孔加油。这样的方式加油效率高，而且加油再螺孔内涂抹均匀，效果好。

附图说明

图1是本发明的混凝土管桩端头板退丝加油装置的主视图。

图2是本发明的混凝土管桩端头板退丝加油装置的俯视图。

图3是本发明的混凝土管桩端头板退丝加油装置的润滑油添加装置的结构示意图。

图4是本发明的混凝土管桩端头板退丝加油装置的加油位置驱动机构的连接示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示的示意图可知，本发明所述的混凝土管桩端头板退丝加油装置主要包括钻孔机床15、润滑油添加装置、加油位置驱动机构和控制箱13。

在钻孔机床15的上表面设置有钻孔机1，润滑油添加装置、加油位置驱动机构和控制箱设置在钻孔机床15的一侧，润滑油添加装置的加油嘴由加油位置驱动机构驱动伸入或远离端头板4的螺纹孔；润滑油添加装置、加油位置驱动机构由控制箱13控制，在控制箱3上设置有脚踩控制器14，脚踩控制器14可用于控制润滑油添加装置的工作。

如图4所示的示意图可知，润滑油添加装置的具体结构为：包括加油嘴5、供油管路10、加油枪17、加油枪驱动气缸11、供油泵12、油桶3、供气管路9和压缩空气储气罐2；加油嘴5具有一个出油端、一个进油端和一个进气端，进油端通过供油管路10与供油泵12连接，供油泵12将油桶3中的油抽出供给加油嘴5，通过控制供油泵12工作可以控制加油嘴5的加油量，供油管路10上串接加油枪17，加油枪17由加油枪驱动气缸11驱动启闭，进气端通过供气管路与压缩空气储气罐2连通，供气管路9的一端与加油嘴5相连接，供气管路9的另一端与电磁阀16相连接，电磁阀16与压缩空气储气罐2相连接，供气管路9以及加油枪驱动气缸11的控制电磁阀16接入控制箱13。

如图3所示的示意图可知，加油位置驱动机构的具体结构为：包括杠杆组件、驱动气缸8，杠杆组件主要包括支撑架7、支撑杆6，支撑杆6与支撑架7轴连接形成杠杆，支撑杆6上的一端固定安装有加油嘴5，支撑杆6的另一端与驱动气缸8铰接，加油嘴5由驱动气缸8通过杠杆组件驱动伸入或远离端头板4的螺纹孔，驱动气缸8的控制电磁阀接入控制箱13。

在利用本发明的加油装置进行实际操作时，首先将需要加油的端头板4放置于钻孔机床15上，使螺孔位置对准钻头位置和油嘴5的位置，然后转动钻孔机1的手柄，向下退丝，同时，踩动脚踩控制器14，然后通过控制箱13控制油泵12抽油，再通过加油枪17与加油枪驱动气缸11之间的配合控制每次进入加油嘴5中牛油的量，同时控制气缸8使油嘴5向下进入螺孔，在加油嘴5进入螺孔后，通过供气管路9、电磁阀16和压缩空气储气罐2之间的配合，电磁阀16工作，利用压缩空气储气罐2中的空气将加油嘴5中的牛油喷出，将油嘴5的牛油喷出涂抹在螺孔中，这样就完成了一次退丝和加油动作。然后逆时针转动端头板4，将喷好牛油的螺孔对准钻头，下一个螺孔对准油嘴5，重复之前的动作，进行退丝喷油。采用这样的设计，将加油和退丝在一台设备上同步进行，大大提高了工作效率，同时喷油涂抹的效果比手动涂抹更加均匀，效果更好。