[发明专利]车载用旋转电机和电动动力转向装置

权利要求书

1.一种车载用旋转电机，其特征在于，包括：

转子；

筒状的定子铁芯，以隔着间隙包围所述转子的周围的方式配置，在内周形成有多个齿部；

线圈架，安装在所述多个齿部的每一个上；

定子线圈，卷绕在每个安装于所述齿部的所述线圈架上；

有底筒状的外壳，具有与所述定子铁芯的一个轴向端部相对的底部，用于保持该定子铁芯的外周；

端子配置板，设有与所述定子线圈的引线部连接的端子，以与所述定子铁芯的另一轴向端部相对的方式固定在所述外壳上，其中，

在所述底部和所述端子配置板中的至少一方，在与所述线圈架相对的位置上形成有第一卡合部，

在所述线圈架的与所述第一卡合部相对的相对部，形成有与该第一卡合部卡合的第二卡合部。

2.如权利要求1所述的车载用旋转电机，其特征在于：

所述端子配置板的所述第一卡合部是贯通该端子配置板的孔，

所述线圈架由树脂形成，并形成有以突出到所述端子配置板的与所述线圈架相反的一侧的方式插入所述孔的凸部作为所述第二卡合部，

在所述凸部的突出到所述端子配置板的与所述线圈架相反的一侧的部分，形成有通过热铆接而到达所述孔周围的端子配置板区域的热铆接部。

3.如权利要求2所述的车载用旋转电机，其特征在于，还包括：

分割定子铁芯保持环，配置在所述端子配置板与所述定子铁芯的轴方向间隙中，将环状配置的多个分割定子铁芯保持为一体，并被夹持在所述端子配置板与所述定子铁芯之间，

所述端子配置板被固定在所述外壳上，以将所述分割定子铁芯保持环和所述定子铁芯夹持在该端子配置板与所述外壳的所述底部之间。

4.一种车载用旋转电机，其特征在于，包括：

转子；

定子铁芯，具有多个以隔着间隙包围所述转子的周围的方式环状地配置、且在内周侧形成有齿部的分割定子铁芯；

线圈架，安装在所述多个齿部的每一个上；

定子线圈，卷绕在每个安装于所述齿部的所述线圈架上；

有底筒状的外壳，具有与所述定子铁芯的一个轴向端部相对的底部，用于保持该定子铁芯的外周；

端子配置板，设有与所述定子线圈的引线部连接的端子，与所述定子铁芯的另一轴向端部相对配置；和

分割定子铁芯保持环，将环状配置的所述多个分割定子铁芯保持为一体，并被夹持在所述端子配置板与所述定子铁芯之间，其中，

所述端子配置板被固定在所述外壳上，以将所述分割定子铁芯保持环和所述定子铁芯夹持在该端子配置板与所述外壳的所述底部之间。

5.一种电动动力转向装置，其特征在于，包括：

将转向盘的转向操作传递到转向轮的转向机构；和

如权利要求1～4中任一项所述的车载用旋转电机，其中，

通过所述车载用旋转电机向所述转向机构提供转向助力。