[发明专利]一种两级径向贫燃预混式低排放燃气喷嘴无效

专利信息
申请号: 201310110321.2 申请日: 2013-04-01
公开(公告)号: CN103148514A 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 李名家;冉军辉;武萍;任艳平;王俊;王永贵;曹天泽;李东明;潘宏伟 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
主分类号: F23R3/38 分类号: F23R3/38
代理公司: 大庆禹奥专利事务所 23208 代理人: 朱士文;杨晓梅
地址: 150078 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 两级 径向 贫燃预混式低 排放 燃气 喷嘴
【说明书】:

技术领域:

发明属于能源动力行业,具体涉及一种两级径向贫燃预混式低排放燃气喷嘴,它通过采用两级径向旋流结构,利用贫燃预混燃烧技术,来实现降低燃气轮机污染物排放,提高燃气轮机环保能力。

背景技术:

为保证燃气轮机燃烧室良好的燃烧稳定性,燃烧室一般采用扩散燃烧,即燃气与空气没有预先混合,而是边混合边燃烧。这种燃烧方式燃气与空气不能充分混合,氮氧化物排放过高,造成严重的环境污染,且燃烧的稳定性差。

发明内容:

本发明提供了一种两级径向贫燃预混式低排放燃气喷嘴,满足燃气轮机稳定燃烧和降低污染物排放的目的。

本发明的目的是通过以下方式实现的:该两级径向贫燃预混式低排放燃气喷嘴,采用的技术方案在于:包括壳体和旋流器,所述的壳体内设有气流通道,气流通道连接压出器,压出器的端面均布有出气孔,压出器处于旋流器内,旋流器上处于压出器的外围为环形腔,壳体上设有与环形腔相通的燃气进气通道,旋流器上设有与环形腔相通的燃气排气通道。

优选地,所述的旋流器内设有环形的隔板,隔板将环形腔分隔成从外到内依次为第一环形腔和第二环形腔,第二环形腔与旋流器后侧的第三环形腔相通,燃气进气通道分为分别与第一环形腔和第二环形腔相通的第一燃气进气通道和第二燃气进气通道,旋流器上设有分别与第一环形腔和第三环形腔相通的第一燃气排气通道和第二燃气排气通道,两个燃气排气通道与各自相通的环形腔相近的一端分别为第一燃气输送口和第二燃气输送口、远离与各自相通的环形腔的一端分别为第一燃气出口和第二燃气出口。

优选地,所述的旋流器上处于第三环形腔的内侧周向分布有倾斜孔,旋流器内处于压出器的后侧设有杯形件,倾斜孔与杯形件所在的腔室相通,杯形件的周面均布有通气孔。

 优选地,所述的隔板为梅花形。

优选地,所述的壳体和旋流器通过弓形件连接形成第一环形腔,旋流器的台肩处罩有封盖形成第三环形腔。

本发明的有益效果是:该两级径向贫燃预混式低排放燃气喷嘴,可保证燃气与空气的充分混合,燃烧更加稳定,污染物排放更低。

附图说明:

图1是本发明的结构示意图。

图2是图3的侧视图。

图3是本发明的旋流器的结构示意图。

图4是本发明的压出器的结构示意图。

具体实施方式:

参照各附图,该两级径向贫燃预混式低排放燃气喷嘴,包括壳体1和旋流器2,所述的壳体1内设有气流通道4,气流通道4连接压出器3,压出器3的端面均布有出气孔,压出器3处于旋流器2内,旋流器2上处于压出器3的外围为环形腔,壳体1上设有与环形腔相通的燃气进气通道,旋流器2上设有与环形腔相通的燃气排气通道。旋流器2内设有环形的隔板16,隔板16将环形腔分隔成从外到内依次为第一环形腔6和第二环形腔5,第二环形腔5与旋流器2后侧的第三环形腔7相通,燃气进气通道分为分别与第一环形腔6和第二环形腔5相通的第一燃气进气通道12和第二燃气进气通道13,旋流器2上设有分别与第一环形腔6和第三环形腔7相通的第一燃气排气通道和第二燃气排气通道,两个燃气排气通道与各自相通的环形腔相近的一端分别为第一燃气输送口18和第二燃气输送口17、远离与各自相通的环形腔的一端分别为第一燃气出口9和第二燃气出口10。旋流器2上处于第三环形腔7的内侧周向分布有倾斜孔11,旋流器2内处于压出器3的后侧设有杯形件8,倾斜孔11与杯形件8所在的腔室相通,杯形件8的周面均布有通气孔。隔板16为梅花形。壳体1和旋流器2通过弓形件14连接形成第一环形腔6,旋流器2的台肩处罩有封盖15形成第三环形腔7。

第一级气路燃气经第一燃气进气通道12进入第一环形腔6,再通过第一燃气输送口18进入第一燃气排气通道,最后从第一燃气出口9流出,并与第一环形腔6内的空气充分预混。 第二级气路燃气经第二燃气进气通道13依次进入第二环形腔5和第三环形腔7,再通过第二燃气输送口17进入第二燃气排气通道,最后从第二燃气出口10流出,并与第二环形腔5内的空气充分预混,形成空气与燃气的混合气,与此同时外部空气进入气流通道4通过压出器3上的出气孔流出与混合气再次混合,此外旋流器2上的周向分布的倾斜孔11也可将外部空气导入旋流器2内与混合气混合,燃气与空气的多次混合使两者的混合更充分,使燃气燃烧更彻底,提高了燃烧的稳定性,大大减少了污染物的排放。梅花形的隔板16用于隔开第一环形腔6和第二环形腔5,防止两个环形腔之间串气,旋流器2周向分布的倾斜孔11用于导入冷空气,用于混合及冷却燃气喷嘴出口处的两级气路混合气。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶重工集团公司第七〇三研究所,未经中国船舶重工集团公司第七〇三研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310110321.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top