[发明专利]全金属螺杆泵举升用抽油杆扶正器

说明书

技术领域

本发明涉及石油工业螺杆泵井的抽油杆扶正器，具体地说是全金属螺杆泵举升用抽油杆扶正器。

背景技术

在用螺杆泵生产的油井中，抽油杆在油管内旋转以向螺杆泵提供动力。在抽油杆与油管的相对旋转运动中，二者必然存在相互磨损。为缓解摩擦损耗一般下入抽油杆扶正器来进行扶正减磨。现有用于螺杆泵井的扶正器大多采用尼龙、橡胶等非金属材料制作磨损件，而全金属螺杆泵主要用于稠油热采井进行举升。现有非金属扶正器无法适用于高温环境，所以必须要解决该类井况的杆管磨损问题。

经检索，还未发现类似技术，所以有鉴于此，针对上述问题，提出一种设计合理的且解决了上述缺失的全金属螺杆泵举升用抽油杆扶正器。

发明内容

本发明的目的在于提供全金属螺杆泵举升用抽油杆扶正器，减缓杆管磨损速率，延长杆管使用寿命及油井生产周期。

为了达成上述目的，本发明采用了如下技术方案，全金属螺杆泵举升用抽油杆扶正器，包括连接在两根抽油杆之间的心轴，所述作为扭矩传递元件的心轴上套有扶正套，扶正套与心轴为间隙配合并能绕心轴自由旋转，扶正套外径略小于油管内径。

所述扶正套为上下端开侧口、内部空心的结构，其上下两端的侧开口和内部的空腔连通，作为流体通道。

所述该扶正器整体采用可耐高温的金属材料制成。

所述扶正套与心轴在上下端两处相互接触，并在接触部分及扶正套外表面采用喷涂处理，喷涂耐磨金属层，并进行磨光加工。

所述心轴其中一端开设内螺纹，另一端开设外螺纹，开设内螺纹一端与抽油杆的外螺纹连接，开设外螺纹的一端与抽油杆接箍内螺纹连接，而抽油杆接箍再通过自身内螺纹连接另一根抽油杆的外螺纹。

所述扶正套由心轴开设外螺纹的一端套入。

所述心轴开设内螺纹的一端部开设限制扶正套轴向运动的限位台，所述心轴开设外螺纹的一端部通过连接的抽油杆接箍限制扶正套的轴向运动。

相较于现有技术，本发明具有以下有益效果：

本发明扶正器整体采用金属材料制成，可耐高温；扶正套与心轴接触部分及扶正套外表面采用喷涂处理，并进行磨光加工，以减少摩擦力并增强耐腐蚀能力，可在高温环境中长期工作。

总之，本发明的优点为：1、扶正器整体采用金属材料制作，可用于热采井高温环境中；2、旋转式扶正套与油管之间间隙配合，仅在接触时发生旋转进行减磨，减少了相互磨损时长，有效减轻磨损量，延长了使用寿命。

附图说明

图1为本发明的全金属螺杆泵举升用抽油杆扶正器的结构示意图。

具体实施方式

有关本发明的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而附图仅提供参考与说明之用，并非用来对本发明加以限制。

参照附图1，全金属螺杆泵举升用抽油杆扶正器，由心轴1、旋转扶正套2和抽油杆接箍3组成。其中心轴1一端为抽油杆内螺纹，另一端为抽油杆外螺纹，心轴1穿过旋转扶正套2，外螺纹端与抽油杆接箍3连接，本发明即完成了组装。心轴1及扶正套2的接触部分喷涂耐磨金属层。扶正套2外表面喷涂耐磨金属层并进行磨光处理。

使用时将其替代原抽油杆接箍安装于两根抽油杆之间。旋转扶正套外径稍小于油管内径，且可自由转动，在抽油杆运动过程中旋转扶正套与油管间隙配合，并绕心轴转动，起到扶正减磨的作用。油管内流体经旋转扶正套一端的侧孔进入其内部的通孔，并沿另一端的侧孔流出。为了增强流出通畅效果，与扶正套对应的心轴外壁开设内凹圆环槽。

本发明提高了螺杆泵井抽油杆扶正器的耐温能力，并通过结构及加工工艺设计增强了减磨和耐腐蚀的能力，能较好的适应高温热采井使用环境。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，非用以限定本发明的专利范围，其他运用本发明的专利精神的等效变化，均应俱属本发明的专利范围。