[发明专利]一种城市街道中汽车尾气吸收净化装置

说明书

技术领域：

本发明涉及一种城市街道行驶中汽车排出尾气的吸收净化装置。

背景技术：

目前，公知的汽车自个尾气的净化装置有多种，但实效不理想。汽车排放的尾气污染城市空气日趋严重。

发明内容：

本发明是为解决城市车道中汽车排放尾气严重污染空气，提供一种吸收净化装置，能有效的吸收及净化汽车排放的尾气。

本发明的技术方案是：一种汽车尾气的吸收净化装置是在城市各车道路面中线上分别设置吸收尾气管网，道路中隔离带上设置净化过滤尾气装置；行驶在管网上的汽车，排气管必须改换一种接头及管控它的起落机件。车道中的半管状吸收尾气管内置有接头通道、排立的多个小活门，上置有一吸尾气条管。斜向排立的小活门上横档活络连，下部位靠在通道一边沿。吸收尾气管进口布置一八字斜板，利于排气管接头进入。位于汽车底盘中线上的排气接头可由电机或机械设有两种管控起落的装置：在汽车底盘上布置一起落用电机，管控开关设在驾驶室；机械的由排气接头连的起落拉杆连到驾驶室的手柄上。有活络连的又是耐高温的软管制的排气接头是由一侧排尾气，出口是扁的。接头边的车架上布置一摄像头电线连于驾驶室中的电脑显示器上。位于道路中隔离带上的尾气净化装置：由风机吸风口管连的吸尾气横管埋于路面下并再管通吸尾气条管中的条吼；风机排气口管通净化机，再管通过滤筒，又再管连地下冷却管后连地面管。尾气净化机是一长圆筒，内盛有净化液，上布置由电机驱动的螺旋滚三分之一浸于净化液中。螺旋滚由曲线条连成内外空格，转动中能使净化液上下流转和空中飞溅滴溜，利于尾气净化又通过。过滤筒是直立式圆筒，内装有活性炭颗粒层，上边开有一清新空气出口。如遇雨雪天，只要吸收尾气管网不被水淹没，雪复盖还是可用的。吸收尾气管内底边有只出不进的出水吼。在吸收尾管通道上有少许雪时，可由排气接头通过时扫除。另一种是设置一种抬高吸收尾气管网。十字路口，横向车道的不设吸收尾气管网。

工作时，汽车在尾气管网正中位上行驶，由驾驶员看显示屏，按排气管接头管控开关或机械手柄，放下排气管接头于吸收尾气管网一通道中。车前行，尾气择个冲开吸收尾气管中排立的小活门，尾气进入吸收尾气管腔内。电机驱动的风机吸进尾气，再排入装有净化液的连有螺旋滚的净化机内净化，又排尾气至装有几层活性炭的过滤筒内，净化过滤后的清新空气排归空间。净化过滤后的空气，夏天连到地下冷却管降温。净化器中净化液和过滤筒中活性炭等要定期更换。一台吸收净化装置处理百米左右来去路段的尾气。各路段的电机工作信息由电子控制器管控。在隔离带边布置的摄像头连接到交通管理部门的电脑终端上，用于监控行驶中的车辆排气接头排气状态。布置的电动设备可由电子配件管控工作。

本发明采用道路面设置的吸收汽车尾气及净化尾气的装置，汽车排气管换置接头，设备简单，效果明显。大中城市道路上的汽车尾气能有效的吸收净化过滤，严重的空气污染得以明显改变。现在的城市道路上汽车长龙习以为常，且慢又堵，排出尾气滞留在街道空间就更多，实施吸收净化尾气就更迫不待时！

附图说明：

图1是本发明汽车尾气吸收及净化装置实施例的结构示意图。

图2是图1中的吸收尾气管结构剖视图。

图3是图2中的小活门结构视图。

图4是图2中的吸尾气条管结构剖视图。

图5是图1中的净化装置结构示意图。

图6是图5中螺旋滚结构视图。

图7是汽车排气管接头结构剖视图。

图8是图7中的接头排气口结构剖视图。

图中：1是吸收尾气管，2是横管，3是风机，4是净化机，5是过滤筒，6是隔离带，7是风机电机，8是小活门，9是通道斜面，10是吸尾气条管，11是吸尾气条吼，12是接头通道，13是净化液，14是螺旋滚轴，15是螺旋滚，16是活性炭过滤层，17是出气口，18是风机吸口，19电机，20是排气扁口，21是活络套管，22是连排气管接口，23是拉杆，24是排气管接头。

具体实施方式：

以下对照附图，对本发明作进一步说明。

如图1、图2、图3和图4所示：位于车道路面中的吸收尾气管1套连横管2，横管2在隔离带6中套连风机3的吸风口18并管通另一行车方向的横管2。收集尾气管1底面上布置有接头通道12和通道斜面9，上置有斜向排立多个小活门8。吸收尾气管1腔内上置有的吸尾气条管10内中开有气条吼11，条管10一处下管通横管2。