[发明专利]气弹簧和气弹簧部件有效
| 申请号: | 201310092148.8 | 申请日: | 2013-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN103291801A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
| 发明(设计)人: | J·P·科特 | 申请(专利权)人: | 达德科公司 |
| 主分类号: | F16F9/02 | 分类号: | F16F9/02;F16F9/36;F16F9/32 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 原绍辉;严志军 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弹簧 和气 部件 | ||
1.一种用于成型装备的气弹簧,包括:
一种套管;
一种至少部分地接纳在套管里的活塞杆壳体;
一种至少部分地接纳在套管里的活塞杆,活塞杆延伸通过活塞杆壳体以用于在包括缩回冲程和伸展冲程的气弹簧循环期间在伸展和缩回位置之间往复运动,至少在伸展位置的第一端处延伸出套管以外,且具有一种在第二端处的头部;和
一种减震轴环,在活塞杆头部与活塞杆壳体之间沿着活塞杆在轴向位置处由活塞杆所携载,其中围绕在活塞杆的一部分周围的减震轴环在杆的缩回位置与壳体在轴向间隔开,且在杆的伸展位置与壳体接合,并且其中所述减震轴环包括一种可折叠部分,其是柔性可挠曲的且轴向可位移,以及一种安装部分从可折叠部分而轴向延伸、且安装到活塞杆。
2.根据权利要求1所述的气弹簧,其特征在于,其还包括一种由活塞杆的头部所携载的活塞导引轴承。
3.根据权利要求1所述的气弹簧,其特征在于,其还包括:一种由减震轴环所携载的活塞导引轴承。
4.根据权利要求1所述的气弹簧,其特征在于,其还包括:
一种至少部分地接纳在套管内且与套管密封地联接的导引和密封组件,并且包括:
具有一种活塞杆通孔的活塞杆壳体,
一种在通孔里的由壳体所携载的导引衬套;和
一种由壳体所携载的杆密封;和
活塞杆具有一种与所述杆密封成密封接合的圆柱形外表面,并且与活塞杆衬套成滑动接合,以用于在伸展和缩收位置之间的进行受导引的相对运动;
活塞杆头部具有一种径向外轮廓,其在径向大于圆柱形外表面;和
活塞杆具有一种在轴向安置在头部与第一端之间的颈部、并且具有一种径向外轮廓,其在径向大于圆柱形外表面。
5.根据权利要求4所述的气弹簧,其中在伸展冲程期间当活塞杆超过预定的速度时,可折叠部分在活塞杆头部与导引组件壳体之间的轴向方向折叠,以允许一部分活塞杆破坏活塞杆与导引组件密封的密封接合,且由此允许受压缩气体经过导引组件密封而排出。
6.根据权利要求4所述的气弹簧,其中活塞杆颈部还包括:
一种轴向的环形隆凸,
一种轴向邻近于环形隆凸的环形突出,
一种圆柱形轴环轴颈,在突出与活塞杆头部之间轴向延伸,且具有一种相对于圆柱形外表面扩大的直径,
一种排气通道,从活塞杆的内部到外部延伸通过活塞杆,并且与环形隆凸重叠。
7.根据权利要求6所述的气弹簧,其中活塞杆头部包括:
一种套管轴颈,其具有一种相对于活塞杆颈部的轴环轴颈扩大的直径,和一种导引轴承凹槽;
一种介于套管与轴环轴颈之间的倒圆角,和
一种延伸通过倒圆角的头部排气孔。
8.根据权利要求7所述的气弹簧,其中活塞杆头部还包括一种环形轴向延伸部,其与套管的封闭端协同工作。
9.根据权利要求4所述的气弹簧,其中所述活塞杆颈部还包括:
一种环形隆凸,
一种锥形外表面,其在环形隆凸与活塞杆头部之间轴向延伸、并且具有一种相对于圆柱形外表面扩大的直径,
一种排气通道,从活塞杆的内部到外部延伸通过活塞杆,并且与环形隆凸重叠。
10.根据权利要求9所述的气弹簧,其中减震轴环还包括:
一种套管轴颈,其具有一种相对于活塞杆颈部的锥形外表面扩大的直径,和一种导引轴承凹槽;和
一种延伸通过导引轴承凹槽的头部排气孔。
11.根据权利要求1所述的气弹簧,其中活塞杆还包括一种轴向安置在第一端和头部之间的颈部,并且具有:
一种径向外轮廓,其在径向比圆柱形外表面更大,
一种环形隆凸,在轴向邻近于径向外表面,其中环形隆凸在径向小于圆柱外表面,和
至少一个排气通道,横向延伸通过活塞杆并且与环形隆凸相交。
12.根据权利要求11所述的气弹簧,其中颈部也具有一种轴向邻近于环形隆凸的环形突出,和一种在轴向介于环形突出与头部之间的圆柱形轴环轴颈。
13.根据权利要求11所述的气弹簧,其中颈部也具有一种在轴向介于环形隆凸与头部之间的锥形外表面。
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