[发明专利]飞行器空调系统和用于控制飞行器空调系统的方法

权利要求书

1.一种用于控制飞行器空调系统(10)的方法，所述方法包括下列步骤：

确定待空气调节的飞行器区(28)的加热需求或冷却需求，

控制从所述待空气调节的飞行器区(28)排出的再循环空气的体积流量，以及

控制进入所述飞行器空调系统(10)的混合室(26)内的压缩空气的体积流量，使得满足所述待空气调节的飞行器区(28)的所述加热需求或冷却需求，同时最小化进入所述飞行器空调系统(10)的所述混合室(26)内的压缩空气的体积流量，

其中当所述飞行器空调系统(10)的空调单元(14)通过以所述空调单元(14)的最大冷却能力工作来把所述压缩空气冷却至所述空调单元(14)的出口区域的最低可能的温度并且中断热压缩空气向被所述空调单元(14)冷却的空气的供应时，进入所述混合室(26)内的压缩空气的体积流量对应于预定的最小值，并且

其中所述方法进一步包括：

如果确定所述待空气调节的飞行器区(28)的加热需求并且进入所述混合室(26)内的压缩空气的体积流量超过所述预定的最小值，那么：

-增加从所述待空气调节的飞行器区(28)排出的进入所述混合室(26)内的再循环空气的体积流量，

-根据进入所述混合室(26)内的再循环空气的体积流量的增加，减少进入所述混合室(26)内的压缩空气的体积流量，直到进入所述混合室(26)内的压缩空气的体积流量达到所述预定的最小值为止，以及

在进入所述混合室(26)内的压缩空气的体积流量已经达到所述预定的最小值以后，所述混合室(26)内的混合空气的实际温度一对应于所述混合室(26)内的混合空气的设定温度，就停止增加进入所述混合室(26)内的再循环空气的体积流量，所述混合室(26)内的混合空气的设定温度与所述待空气调节的飞行器区(28)的所述加热需求相关联。

2.根据权利要求1所述的方法，如果确定所述混合室(26)内的混合空气的实际温度低于所述混合室(26)内的混合空气的设定温度，但是进入所述混合室(26)内的再循环空气的体积流量已经达到预定的最大值，那么从所述预定的最小值起增加进入所述混合室(26)内的压缩空气的体积流量。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，如果确定所述待空气调节的飞行器区(28)的冷却需求并且进入所述混合室(26)内的压缩空气的体积流量超过预定的最小值，那么：

-减少被所述飞行器空调系统(10)的所述空调单元(14)冷却的进入所述混合室(26)内的空气的体积流量，以及

-根据被所述空调单元(14)冷却的空气的体积流量的减少，减少向被所述空调单元(14)冷却的空气供应的所述热压缩空气的体积流量，直到所述飞行器空调系统(10)的所述空调单元(14)以所述空调单元(14)的最大冷却能力工作为止。

4.根据权利要求3所述的方法，其中如果确定向由所述空调单元(14)冷却的空气供应热压缩空气，但是所述飞行器空调系统(10)的所述空调单元(14)以所述空调单元(14)的最大冷却能力工作，那么增加进入所述混合室(26)内的再循环空气的体积流量，并且其中根据进入所述混合室(26)内的再循环空气的体积流量的增加，减少向被所述空调单元(14)冷却的空气供应的热压缩空气的体积流量。