[发明专利]运输机降尘喷雾系统无效
申请号: | 201310090832.2 | 申请日: | 2013-03-20 |
公开(公告)号: | CN103144942A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 李冠群;孙月庚;李秀山;蒋光勇;岳员;盛钊;朱永松 | 申请(专利权)人: | 淮南矿业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B65G45/22 | 分类号: | B65G45/22 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张洋 |
地址: | 232001 安徽省淮南市洞山文*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输机 降尘 喷雾 系统 | ||
1.一种运输机降尘喷雾系统,其特征在于,包括:
检测装置,用于检测运输机的空载状态或负载状态;
信号转换单元,与所述检测装置相连,用于根据所述运输机的空载状态或负载状态产生对应的控制指令;
控制器,与所述信号转换单元连接,用于根据所述控制指令产生电磁阀控制信号;
喷雾装置,包括电磁阀,所述电磁阀与所述控制器连接,用于在所述电磁阀控制信号的控制下关闭或开启,以停止或开始喷雾。
2.根据权利要求1所述的运输机降尘喷雾系统,其特征在于,
所述信号转换单元包括信号触发开关和信号转换板;
所述信号触发开关连接所述检测装置,所述信号触发开关用于根据所述运输机的空载状态或负载状态产生低电平信号或高电平信号;
所述信号转换板与所述信号触发开关连接,所述信号转换板用于根据所述低电平信号或高电平信号产生所述控制指令。
3.根据权利要求2所述的运输机降尘喷雾系统,其特征在于,
所述信号转换板包括第一接口、第二接口、第三接口和第四接口,所述第一接口连接第一电源,所述第二接口连接第二电源,所述第三接口与所述信号触发开关连接,所述第四接口接地;
所述第二接口和第三接口之间串联有光耦合器输入端的第一发光二极管,用于在所述低电平信号或高电平信号的切换下控制所述第一发光二极管截止或导通;
所述第一接口和第四接口之间的第一支路依次串联有第一电阻、第二电阻和光耦合器输出端的NPN型三极管,所述NPN型三极管在所述第一发光二极管导通的状态下被导通,所述NPN型三极管在所述第一发光二极管截止的状态下被截止;
所述第一接口和第四接口之间的第二支路依次串联有继电器和PNP型三极管,所述PNP型三极管的基极连接在所述第一电阻和第二电阻之间,所述继电器用于在所述NPN型三极管处于导通的状态下而被导通,并产生闭合触点信号,所述继电器用于在所述NPN型三极管处于截止的状态下而被截止,并产生断开触点信号,所述闭合触点信号或断开触电信号作为所述控制指令;
所述控制器与所述继电器连接。
4.根据权利要求2所述的运输机降尘喷雾系统,其特征在于,所述信号触发开关为第二发光二级管。
5.根据权利要求3所述的运输机降尘喷雾系统,其特征在于,所述第一接口与所述PNP型三极管的发射极之间连接有保护二极管。
6.根据权利要求3所述的运输机降尘喷雾系统,其特征在于,所述第二接口和所述第一发光二极管之间串联有第三电阻。
7.根据权利要求6所述的运输机降尘喷雾系统,其特征在于,所述第一电源的电压为12伏,所述第二电源的电压为5伏,所述第一电阻的电阻值为20千欧,所述第二电阻的电阻值为0.5千欧,所述第三电阻的电阻值为0.1千欧。
8.根据权利要求1-7任一所述的运输机降尘喷雾系统,其特征在于,所述检测装置为核子秤的检测装置。
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