[发明专利]摆锤式滑动泵

说明书

技术领域

本发明涉及一种摆锤式滑动泵，其具有旋转安装的内转子，该内转子经由摆锤连接到外转子。本发明还涉及该摆锤式滑动泵在机动车辆中的用途，以及用于该摆锤式滑动泵的内转子。

背景技术

将在数量上控制的摆锤式滑动泵用在内燃机中早已经是现有技术，其目的在于例如能够易于适应内燃机所要求的待传送流体的输送速度和压力。

例如由DE19532703C1所公知的这样一种普通的摆锤式滑动泵，用于为内燃机供给润滑剂，特别是供给油。

然而，公知的摆锤式滑动泵的缺点在于，在内转子的特别敏感部位处的应力较高，也就是在从凹槽壁到凹槽底部的过渡部位，或在各个凹槽底部自身中。在所描述的实施例中，摆锤在这里铰接地安装在外转子上并且在先前描述的内转子中的凹槽中被径向地引导。

发明内容

本发明因此涉及需要对普通型的摆锤式滑动泵提出改进实施例的问题，该改进实施例的特别优势在于具有改进的构造，并因而提高了寿命和负载能力。

该问题能够根据独立权利要求的主题发明而得到解决。优选实施例为从属权利要求的主题。

本发明所基于的总的构思是修改凹槽的几何形状，即，修改内转子或外转子中的摆锤的径向导承（radial guidance）的几何形状，从而与迄今为止的凹槽几何形状相比，尤其在从凹槽底部到侧凹槽壁/凹槽侧的过渡段（即，在倒圆区域）中的应力能够显著减少。为此，根据本发明的摆锤式滑动泵具有：旋转安装的内转子，其经由所述摆锤连接到外转子。所述摆锤铰接地安装在外转子上并且在内转子的关联凹槽中被径向地引导，或反之则其中所述凹槽布置在外转子中。根据本发明，所述凹槽各具有两个凹槽壁或凹槽侧，其各自经由倒圆区域延伸入共用的凹槽底部。倒圆区域具有变化的凹槽半径，从而无曲率突变地或至少以减少的曲率突变延伸入所述凹槽底部和凹槽壁。变化的凹槽半径意为在至凹槽壁的过渡段中和至凹槽底部的过渡段中的凹槽半径大于过渡段之间的凹槽半径。这意味着凹槽壁以较大的凹槽半径、较小的曲率延伸入倒圆区域。随后，凹槽半径朝向倒圆区域的中心减小，从而曲率在该处增加。凹槽半径朝向凹槽底部再次增加，从而曲率减小，且倒圆区域无曲率突变地或至少以显著减少的曲率突变延伸入凹槽底部。优选地，在凹槽底部、倒圆区域和凹槽壁之间不设置曲率突变。不过，曲率方向的变化即使减小了，也还是呈现在凹槽底部自身中，其在曲率方向上有改变，不过未延伸到倒圆区域中。通过对迄今为止呈现在凹槽底部或各凹槽壁和各倒圆区域之间的过渡段中的曲率突变进行消除，内转子或各外转子的尤其危险部位处的应力能够得到显著的减少，即，特别是在从凹槽底部/凹槽壁至倒圆区域的过渡段中的应力，从而内转子/外转子以及摆锤式滑动泵的寿命能够得到显著的提高。该改变的凹槽几何形状的制作能够通过制造技术容易地实现，例如，通过改变的烧结工具实现，其中各个摆锤的腿部（foot）不需改动，从而摆锤可以无改动地沿用。与迄今为止的凹槽深度相比，其各个凹槽的深度也可以保持不变，从而根据本发明，通过简单地改变内转子/外转子，可以获得显著提高耐磨性的优点。除了增加耐磨性，特别的优点还在于，耐久限度尤其得到了提高，从而寿命得到了提高，以及驱动轴和各内转子之间相互结合的效率、所传送的转矩也得到了提高。

本发明的进一步的优点在于，从凹槽底部经由倒圆区域进入相关联的凹槽壁的过渡段构造为无曲率方向的变化。因此，在这种情况下，在凹槽底部的区域中和再至倒圆区域的过渡段中或各至凹槽壁的过渡段中曲率方向均是一致的，从而再次减少了应力，延长了寿命和耐磨性。

根据本发明的方案的进一步具优势的实施例中，凹槽底部具有椭圆形状，其中椭圆体的凹槽底部的第一半径相当于约凹槽宽度的一半，第二半径相当于约第一半径的3/8。由此也能在很大程度上实现动态安全的增强和寿命的增加。

通过根据本发明的改变的凹槽几何形状，可显著减少摆锤式滑动泵的内转子的应力，特别是在其高应力区域，从而明显增加内转子的寿命和耐磨性。在传送的意义上，上文所描述的也当然能够相应地应用到外转子上，其中摆锤铰接于外转子内。

本发明的进一步重要特征将从从属权利要求、附图和借助该附图的与附图关联的说明中进一步展现。

应理解到上述特征和下文待描述的特征在不脱离本发明的范围的前提下不仅能用在各个所指明的组合中，而且能用在其他组合中或能单独使用。

本发明的优选示例性实施例图示于附图中并在下文的说明中有详细的解释，其中同样的附图标记指代同样的或类似的或功能上一样的元件。

附图说明