[发明专利]基坑开挖下卧隧道及基底回弹估算法

权利要求书

1.一种基坑开挖下卧隧道及基底回弹估算法，其特征是，包括如下步骤：

（1）根据已经验证过的有限元计算模型，计算出基底加固条件下的残余应力影响深度h_r，即确定基底加固情况下，基坑开挖后的卸荷影响深度；

（2）利用土体的卸荷模量公式，并根据有限元计算结果进行修正，确定基坑开挖面以下土体卸荷模量大小；

（3）利用土体回弹分层总和计算公式，由卸荷应力平均值和修正后土体卸荷模量计算得出残余应力影响深度范围内的基底回弹量的大小，并且得到下卧地铁隧道的回弹变形。

2.如权利要求所述的基坑开挖下卧隧道及基底回弹估算法，其特征是，当基坑开挖深度不大时，进行基底加固后开挖深度H和残余应力影响深度h_r的关系为：

h_r＝-0.0940H²+1.6994H+3.6337         (9)

式(5)为卸荷平均应力值：

σ_zi＝σ₀·(1-α_i)                (5)

式(4)开挖面以上的残余应力系数：

α=α0+0.95-α0hr2·h2···(0≤h≤hr)1.0···(h>hr)---(4)]]>

α_i——第i层土的残余应力系数；

σ₀——总卸荷应力；

α₀——初始残余应力系数。