[发明专利]一种公路路线构建方法有效
申请号: | 201310087135.1 | 申请日: | 2013-03-19 |
公开(公告)号: | CN103198181A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 刘利民;代恩;刘东升;郑亮;董继恩;吴强 | 申请(专利权)人: | 武汉金思路科技发展有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 陈家安;余丽霞 |
地址: | 430052 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 路线 构建 方法 | ||
1.一种公路路线构建方法,其特征在于,包括以下步骤:
⑴、对由多条设计线组成的拟建公路,构建一条虚拟设计线;
⑵、根据每条真实设计线的起点桩号、终点桩号和断链,建立虚拟设计线左半幅和右半幅的桩号区间表;
⑶、设定虚拟设计线的桩号标识符:由桩号数值字符串、-、桩号出现次数三个部分组成;当桩号出现次数为1时,-1可省略,即把桩号标识符简化成桩号数值字符串;
⑷、设定虚拟设计线左半幅和右半幅桩号的标识符:对于整体式路基,直接用前面设定的桩号字符串作为标识符;对于分离式路基左半幅,在桩号标识符前增加Z标识,对于分离式路基右半幅,在桩号标识符前增加Y标识;
⑸、将虚拟设计线的桩号标识符转换为真实设计线的桩号标识符;
⑹、根据真实设计线的桩号标识符,在真实设计线上完成设计。
2.根据权利要求1所述的公路路线构建方法,其特征在于所述的虚拟设计线中各条设计线的起点桩号、终点桩号、路幅类型均按顺序指定。
3.根据权利要求1所述的公路路线构建方法,其特征在于所述的虚拟设计线桩号标识符转换为真实设计线桩号标识符包括以下步骤:
⑴、取虚拟设计线的桩号标识符的第一个字符,若为Z,则桩号处于分离式路基左半幅上;否则处于整体式路基或分离式路基右半幅上;
⑵、判断桩号标识符第一个字符后的尾部字符串是否有符号“-”,若有,则解析桩号出现次数a,即符号-后面的数值;若无,则桩号出现次数a = 1;
⑶、在解析桩号所处路幅以及桩号出现次数后,桩号标识符字符串的剩下部分即为桩号数值chainage;
⑷、在桩号标识符所处路幅对应的桩号区间表里,根据桩号数值chainage和桩号出现次数a,找出桩号chainage所在的真实设计线,由此可知该真实设计线在虚拟设计线上的起点桩号startChainage和终点桩号endChainage;
⑸、找出chainage在虚拟设计线中桩号startChainage之前出现的次数b;
⑹、找出chainage在真实设计线中桩号startChainage之前出现的次数c;
⑺、计算chainage在真实设计线出现的次数为m = a – b + c;
⑻、若m等于1,则chainage数值字符串即为真实设计线的桩号标识符;若m大于1,合并桩号数值字符串、-和桩号出现次数m,即为真实设计线的桩号标识符。
4.根据权利要求2所述的公路路线构建方法,其特征在于所述的路幅类型包括整体式路基、分离式路基左半幅和分离式路基右半幅。
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