[发明专利]车载冰箱饮水一体机

说明书

技术领域

本发明涉及车载设备领域，公开了一种车载冰箱饮水一体机。 

背景技术

随着经济社会的发展，人们的生活水平不断得到提高，人们也日益依赖于各种车辆作为交通工具，因此提高旅途中的舒适度就具有重要的现实意义。旅途中人们常常需要饮水，因此在车辆内设置饮水装置就成为必要，为此市场上也出现的多种车载饮水装置，一般都采用半导体制冷技术获得冷水，但半导体制冷效果不理想，最低可获得15℃左右的冷水。近年来也出现了用压缩机制冷的车载饮水机，现有的技术是采用了压缩机作为制冷装置。另一方面，在夏季人们在旅途中对冷藏物品的需求日益增多，因此市场上也出现了车载冰箱。在车上同时设置饮水装置和冰箱，就会占用较大的车内空间，饮水装置和冰箱分别设置也增加了购买成本。 

发明内容

本发明提供一种安全性能好的兼具提供饮水以及冷藏物品两种用途的车载冰箱饮水一体机。 

为了达到以上技术效果，本发明的技术方案如下： 

一种车载冰箱饮水一体机，包括壳体、供水系统以及制冷系统，所述供水系统包括设置在所述壳体上的冷水出水嘴和热水出水嘴以及设置在所述壳体内部的贮水桶、止回阀、水泵、三通阀、冷水胆以及热水胆，所述贮水桶通过所述止回阀与所述水泵的进水口相连通，所述三通阀与所述水泵的出水口连通，所述三通阀的两个出水口分别连通设有所述冷水胆以及所述热水胆，所述冷水胆与所述冷水出水嘴连通，所述热水胆与所述热水出水嘴连通；所述制冷系统包括压缩机、冷凝器、电磁阀、冰贮室、第一蒸发器以及第二蒸发器，所述压缩机的排气口与所述冷凝器的进气口相连通，所述冷凝器的出液口通过所述电磁阀分别与所述第一蒸发器以及第二蒸发器的进液口相连通，所述第一蒸发器以及第二蒸发器的出气口均与压缩机的吸气口相连通，所述第二蒸发器设在所述冷水胆内，所述第一蒸发器设在所述冰贮室内，还包括低电压自动保护装置；

所述低电压自动保护装置设置在所述压缩机的排气口与所述冷凝器的进气口相连通的管道上。

为了达到更好的技术效果，所述热水胆的上端还通过回气管与所述贮水桶相连通。 

为了达到更好的技术效果，还包括温度传感器和与所述压缩机控制连接的压缩机控制器，所述压缩机控制器与所述温度传感器连接，所述温度传感器包括第一温度传感器、第二温度传感器以及第三温度传感器，所述第一温度传感器设置在所述冷水胆内，所述第二温度传感器设置在所述冰贮室内，所述第三温度传感器设置在所述热水胆内。 

为了达到更好的技术效果，还包括防干烧装置，所述防干烧装置与所述温度传感器连接。 

应用本发明的技术方案，具有以下技术效果：（1）本发明车载冰箱饮水一体机设有低电压自动保护装置，为防止压缩机用电量过大导致汽车电瓶电压过低影响汽车的正常发动，安全性能好；（2）本发明车载冰箱饮水一体机中热水胆的上端还通过回气管与所述贮水桶相连通，利于冷、热水的供应的稳定性；（3）本发明车载冰箱饮水一体机还包括温度传感器和与所述压缩机控制连接的压缩机控制器，所述压缩机控制器与所述温度传感器连接，所述温度传感器均与冷水胆、冰贮室以及热水胆连接，便于控温，可以根据设定的温度自行开启或关闭压缩机，使得冷水胆及并贮室内的温度始终处于设定的温度范围内；（4）本发明车载冰箱饮水一体机还包括防干烧装置，所述防干烧装置与所述温度传感器连接，提高设备的安全性能。 

附图说明

图1为本发明车载冰箱饮水一体机的结构示意图； 

图2为图1的左视图；

图3为本发明车载冰箱饮水一体机中的供水系统结构图；

图4为本发明车载冰箱饮水一体机中的制冷系统结构图。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明的技术方案，在此本发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明的技术方案，但并不作为对本发明的限定。 

由附图1、附图2、附图3以及附图4可知： 

本发明的车载冰箱饮水一体机包括壳体1、供水系统2以及制冷系统3。

由图3可知，所述供水系统2包括冷水出水嘴21、热水出水嘴22、贮水桶23、止回阀24、水泵25、三通阀26、冷水胆27以及热水胆28，所述贮水桶23通过所述止回阀24与所述水泵25的进水口相连通，所述三通阀26与所述水泵25的出水口连通，所述三通阀26的两个出水口分别连通设有所述冷水胆27以及所述热水胆28，所述冷水胆27与所述冷水出水嘴21连通，所述热水胆28与所述热水出水嘴22连通。