[发明专利]一种柴油机副机油箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种封闭式油箱，具体涉及一种柴油机的副机油箱。

背景技术

现有技术中的柴油机机油普遍存储于机体内，由于机体内容积有限且温度高，会降低机油的润滑性能，增加了维护成本，从而影响了柴油机的正常运行，现在市场上的柴油机还未配备副机油箱。

发明内容

发明目的：本发明的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种结构简单、检修维护方便、可保证柴油机长时间运行的柴油机副机油箱。

技术方案：本发明所述的一种柴油机副机油箱，包括油箱本体，所述油箱本体顶端设有机体连接管，所述油箱本体侧面设有油箱堵头，所述油箱堵头连接有连接管，所述油箱本体底端设有放油管接头。

作为优化，所述连接管与油箱堵头之间设有管接头垫片。

作为优选，所述油箱本体通过卡槽安装在发动机的一侧。

作为优化，所述油箱本体通过空心螺栓将其固定连接在柴油机上，从柴油机的可靠性运行考虑，有利于补充机油、机油交换、增加机油容积。

作为优选，所述油箱本体的容积为1.5-2.0升。

作为优选，所述机体连接管为通气管，使得柴油机内与副机油箱气压平衡，副机油箱液面与柴油机体内机油液面保持一致。

作为优选，所述放油管接头位于油箱底部，便于清洗机油箱内杂质，也有利于更换机油时将机油杂质放干净。

有益效果：本发明结构简单，设计合理，安装维护方便，将柴油机与副机油箱结合为一体，达到正常运行的效果，同时增加了机油的容积保证了柴油机长时间运行。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的主视图。

图3为本发明的俯视图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示的一种柴油机副机油箱，包括油箱本体1，油箱本体1顶端设有机体连接管2，油箱本体1侧面设有油箱堵头4，油箱堵头4连接有连接管3，油箱本体1底端设有放油管接头5，其中连接管3与油箱堵头4之间设有管接头垫片6，油箱本体1通过卡槽7安装在发动机的一侧，油箱本体1通过空心螺栓将其固定连接在柴油机上，油箱本体1的容积为1.5-2.0升，机体连接管2为通气管。

本发明通过两侧的卡槽7固定连接在发动机的一侧，通过空心螺栓将油箱本体1上的连接管3与发动机输油管连接，当要更换积油时，可通过油箱本体1底端的放油管接头5排出。