[发明专利]一种跑车带锯机无效
申请号: | 201310082448.8 | 申请日: | 2013-03-15 |
公开(公告)号: | CN103112052A | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 周金茂 | 申请(专利权)人: | 周金茂 |
主分类号: | B27B13/00 | 分类号: | B27B13/00;B27B13/16 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 卢霞 |
地址: | 226600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跑车 锯机 | ||
技术领域
本发明涉及一种跑车带锯机,属于木工机械技术领域。
背景技术
由于国内外对原木采伐的限制,尤其是名贵木材如红木,楠木等越来越少,同时,木材的需求量却越来越大,这样就形成了一个很大的供需矛盾,为了解决这个矛盾,人们采用一种仿真科技木代替了原木,它采用白杨木皮,用胶水浸泡压制,可仿制成各种名贵木材,该产品在生产过程中有一道制材工序,跑车带锯机是锯割加工工序必不可少的设备。用普通跑车木工带机加工,手动操作,摩擦轮传动时,跑车产生抖动,锯割的板材缺口多,锯板表面凹凸不平,影响板材表面美观,达不到仿真的效果,同时,由于不能沾水切割,锯条磨损严重,不经济,进尺误差大,板材的利用率也受影响,传统制材设备不能满足要求。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足之处,提供一种跑车带锯机。
本发明的跑车带锯机,由带锯机、跑车和电控三部分组成,
所述的带锯机由机体部件、导柱部件、上、下锯轮部件、锯卡升降部件、锯条张紧部件组成,其中,所述的机体部件由于机身和机座组成;所述的上锯轮部件为辐条式结构,由上轮轴、轮圈和轮精组成;所述的下锯轮部件由下轮轴、下轮和支承座组成;所述的锯卡升降部件由滑臂、锯卡、丝杆和导轨组成;所述的锯条张紧部件由横杆、顶杆和重锤组成;
所述的跑车由车体、车盘、自动扎钩装置、跑车牵引传动装置、滑动躲避装置、卡木桩进尺系统组成;其中,所述的车体为槽钢和角钢焊接而成的整体钢架;所述的车盘由三只车盘、卡木桩、直齿条和扎木微调装置组成;所述的自动扎钩装置安装在卡木桩上面,扎钩装配在螺母座上;所述的滑动躲避装置固定在跑车架上,所述的跑车牵引传动装置安装在机架下面;所述的卡木桩进尺系统由电动机、涡轮减速箱、齿条和齿轮组成。
所述的电控采用PLC控制和变频器。
本发明的跑车带锯机,具有如下技术效果:采用变频器控制变频电机,应用PLC控制技术控制进尺,误差控制在0.7mm内,精度高,提高了板材利用率。
具体实施方式
本发明的跑车带锯机,由带锯机、跑车和电控三部分组成,
所述的带锯机由机体部件、导柱部件、上、下锯轮部件、锯卡升降部件、锯条张紧部件组成。
机体部件由于机身和机座组成。
上锯轮部件为辐条式结构,由上轮轴、轮圈和轮精组成。
下锯轮部件由下轮轴、下轮和支承座组成。
锯卡升降部件由滑臂、锯卡、丝杆和导轨组成;所述的锯条张紧部件由横杆、顶杆和重锤组成。
跑车由车体、车盘、自动扎钩装置、跑车牵引传动装置、滑动躲避装置、卡木桩进尺系统组成。
所述的车体为槽钢和角钢焊接而成的整体钢架;
车盘由三只车盘、卡木桩、直齿条和扎木微调装置组成;
自动扎钩装置安装在卡木桩上面,扎钩装配在螺母座上,能沿着导板上下移动,当电机带动上扎钩勾住大木料时,限制了下扎钩的移动,下扎钩在弹簧反作用力下,沿导板上升,从而扎紧木材,按动扎钩上升按钮,丝杠反转,上扎钩上升,下扎钩在弹簧反作用力下自动复位;
滑动躲避装置固定在跑车架上,用键联结,摩擦轮固定在轮轴上,在弹簧力的作用下两个摩擦瓣两个摩擦带压在摩擦轮的轮缘上,由摆轴将摩擦瓣及两个斜齿块联成一体。
牵引传动装置,设在机架下面,由行走轴支座与机架连接,链轮安装在行走轴上,由于减速机带动链条,链轮,使跑车前进和后退。
卡木桩进尺系统由电动机、涡轮减速箱、齿条和齿轮组成,由PLC进尺系统控制电机旋转使卡木桩移动,保证进尺精度。
所述的电控采用PLC控制和变频器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于周金茂,未经周金茂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310082448.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。