[发明专利]一种节能型的气力除灰输送控制方法及设备

说明书

技术领域

本发明涉及气力输送技术领域，特别涉及一种节能型的气力除灰输送方法及设备。

背景技术

由于燃煤的多变性和不确定性影响，为确保锅炉机组及除尘器的安全稳定运行，《火力发电厂除灰设计规程》规定：对采用连续运行方式的系统应有不小于该系统燃用设计煤种时排灰量50%的裕度，同时应该满足燃用校核煤种时的输送要求并留有20%的裕度。对采用间断运行方式的系统应有不小于该系统燃用设计煤种时排灰量100%的裕度。但我国电厂实际燃煤复杂，设计煤种和校核煤种灰分差别较大，有时相差一倍，此时按照设计煤种灰分计算的系统出力（包括裕度）不能满足燃用校核煤种时的输送要求，因此还需要满足燃用校核煤种时的输送要求进行校核，并取20%的裕度，以上两者之间取较大值。

目前，除灰系统的设计裕量至少为设计煤种的50%，加之目前业主招标时普遍要求除尘器形式为电除尘器或电袋除尘器的后电场或袋区输送系统能够承受电除尘器或电袋除尘器一电场退出运行时的灰量，所以除尘器形式为电除尘器或电袋除尘器的后电场或袋区输送系统在锅炉燃用设计煤种或者是锅炉低负荷运行且一电场正常运行的情况下的设计裕量远远大于50%，不同输送管道的设计裕量一般在50%～500%不等。

由于电除尘器各电场灰斗的干灰按电场先后顺序已经粗细分级，按照综合利用的原则，设计干除灰系统时也应按照粗、细分除的原则进行。由于飞灰的综合利用价值，细灰的价格较高，一般又要求必须粗细灰分排至粗、细灰库，无法实现专利200920058973.5中的一电场和后电场共用同一根灰管的情况。如果燃煤基本按设计煤种或者锅炉负荷低时，由于按设计出力每根输送管道都在运行，将造成气力输送系统的很多输送管道处于空跑状态、但每根输送管道的耗气量并没有减小（因为系统按出力要求调试完成后，各个进气组件的过气量就通过手动球阀的开度大小或孔板的孔径大小固定），每次输送循环效率较低，浪费了大量压缩空气；尤其是多根输送管道同时运行时的巅峰耗气量非常大，导致即使燃煤基本按设计煤种进行或者锅炉负荷低时输送系统也要开启设计出力情况下的全部空气压缩机（简称空压机）来确保巅峰耗气量下的气源压力，增加了空压机运行数量、大幅提高了空压机运行及维护成本。

因此，如何提供一种节能型的气力除灰输送方法，能够降低空压机的开启数量进而降低空压机运行及维护成本，是本领域技术人员需要解决的技术问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种节能型的气力除灰输送控制方法及设备，能够降低空压机的开启数量进而降低运行及维护成本。

本发明实施例提供一种节能型的气力除灰输送控制方法，用于控制电除尘器、电袋除尘器或布袋除尘器下气力输送系统的输送管道运行；

当锅炉运行负荷M小于设定的节能模式锅炉负荷值M1时自动转入节能模式运行；当M≥M1时自动转入常规模式运行；

或当锅炉燃煤量R小于设定的节能模式锅炉燃煤量值R1时自动转入节能模式运行；当R≥R1时自动转入常规模式运行；

所述常规模式是指所有的输送管道均同时运行；

所述节能模式是指根据每根输送管道的设计出力和出力设计裕量获得的需要同时运行的最大输送管道数量，以所述最大输送管道数量进行运行。

优选地，还包括：预先对除尘器下的气力输送系统进行气力输送系统单元的划分，对每个所述气力输送系统单元内的输送管道进行输送模式单元的划分；

各个输送模式单元内采用所述常规模式运行或节能模式运行的判断条件相同，并且在所述节能模式运行下所述最大输送管道数量的确定方法相同。

优选地，所述最大输送管道数量的确定具体为：

G=[B1/(1+Y1%)+B2/(1+Y2%)+…+Bn/(1+Yn%)]/[(B1+B2+…+Bn)/n)]；

其中，G为节能模式时需要同时运行的最大输送管道数量；

n是一个输送模式单元内的输送管道数量；

B1是输送管道一的设计出力；B2是输送管道二的设计出力；Bn是输送管道n的设计出力；

Y1%是所述输送管道一的出力设计裕量；Y2%是输送管道二的出力设计裕量；Yn%是输送管道n的出力设计裕量；

如果计算出所述G是整数，则最大输送管道数量就取为G；如果计算出所述G不是整数，则最大输送管道数量就取G的整数部分再加1。

优选地，所述预先对除尘器下的气力输送系统进行气力输送系统单元的划分，具体为：

两台锅炉作为一个气力输送系统单元，或者对于容量大的机组，一台锅炉作为一个气力输送系统单元；