[发明专利]除雪机有效

专利信息
申请号: 201310079350.7 申请日: 2013-03-13
公开(公告)号: CN103306230A 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 金泽敦 申请(专利权)人: 雅马哈发动机动力产品株式会社
主分类号: E01H5/04 分类号: E01H5/04;E01H5/09
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 除雪机
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种除雪机,特别是涉及一种自行式除雪机。

背景技术

当前提案有一种自行式除雪机。

例如,在日本专利第4317140号公报中记载的除雪机具有:螺旋转子(auger);发动机;设置于螺旋转子的后方的一对车轮(空转轮);和设置于螺旋转子与一对车轮之间的一对辅助轮。一对车轮设置为自由旋转。例如,在路面上等仅使除雪机移动的情况下,能够以一对车轮为支点从地面抬起螺旋转子,通过一对车轮来支承机体并使除雪机前进或后退。在除雪作业时,螺旋转子被发动机旋转驱动。一对辅助轮经由传送带与螺旋转子连结,螺旋转子的旋转经由传送带被传递至一对辅助轮。由此,辅助轮旋转,能够使除雪机前进。

但是,日本专利第4317140号公报的除雪机构成为,当自行时一对车轮和一对辅助轮均与地面接触。这样一来,在设置一对车轮和一对辅助轮的情况下,例如在除雪作业时,有时一对车轮会埋在雪中。在该情况下,一对车轮变成阻力,有时妨碍除雪机的前进。

发明内容

因此,本发明的主要目的在于,提供一种除雪机,其包括:驱动源;推进部;和空转轮,利用被驱动源驱动的推进部能够顺利地前进。

根据本发明的一个观点,提供一种除雪机,其包括:机架;被机架支承的驱动源;基于所述驱动源产生的驱动力而被旋转驱动的螺旋转子;推进部,其位于比螺旋转子更靠后方的位置,被机架支承且基于驱动源产生的驱动力而被旋转驱动;和自由旋转地支承于机架的空转轮,在基本姿势中,空转轮的旋转中心位于比推进部的下端部更靠后方的位置,且空转轮的下端位于比推进部的所述下端部更靠上方的位置。

此外,本发明中的基本姿势是指,以螺旋转子和推进部与水平的地面接触的方式使除雪机立在水平的地面上时的除雪机的姿势。另外,本发明中的推进部的下端部是指,推进部中的在基本姿势中与水平的地面接触的整个部分。

在本发明的除雪机中,以空转轮的旋转中心为支点将螺旋转子和推进部从地面抬起,由此,不驱动推进部就能容易地移动除雪机。另外,以空转轮的旋转中心为支点将螺旋转子和推进部从地面抬起,由此,能够减少除雪机与地面之间的摩擦力。由此,能够容易地转换除雪机的方向。并且,在基本姿势中空转轮的下端位于比推进部的下端部更靠上方的位置、即在基本姿势中空转轮从地面悬空,所以,在利用推进部使除雪机前进时(例如在除雪作业时),能够抑制空转轮埋在雪中。由此,不仅能够抑制空转轮变成阻力,并且能够使除雪机顺利地前进。另外,在该除雪机中,推进部被支承于机架,所以,能够牢固地固定推进部。由此,能够抑制驱动推进部时的除雪机的振动。

优选推进部包括履带(crawler)。在此情况下,能够有效地使除雪机前进。

另外,优选推进部还包括支承履带的第一车轮和第二车轮,在基本姿势中,第一车轮设置于比第二车轮更靠后方的位置,在基本姿势中,该除雪机的重心位于与第一车轮的旋转中心相比更靠前方的位置。在此情况下,能够抑制在除雪作业时螺旋转子以推进部为支点上下大幅度地摇动。由此,能够有效地进行除雪作业。

另外,优选在基本姿势中,除雪机的重心位于与第二车轮的旋转中心相比更靠后方的位置。在此情况下,能够防止除雪机的重心过于偏向前方,所以,容易以推进部为支点抬起螺旋转子。由此,在除雪作业时,容易调整螺旋转子的高度。另外,容易以空转轮的旋转中心为支点抬起螺旋转子和推进部,所以,能够更容易移动除雪机和转换其方向。

优选在基本姿势中,第一车轮的旋转中心与空转轮的旋转中心的前后方向上的距离比第一车轮的旋转中心与第二车轮的旋转中心的前后方向上的距离小。在此情况下,更容易抬起螺旋转子。

通过以下参照附图所进行的本发明的实施方式的详细说明,本发明的上述目的和其他的目的、特征、方面和优点将更加明确。

附图说明

图1是表示本发明的一个实施方式的除雪机的侧视图。

图2是表示除雪机的侧视图(从图1的相反一侧所看到的图)。

图3是表示除雪机的平面图。

图4是表示机架的平面图。

图5是表示机架的后视图。

图6是表示机架的侧视图。

图7是图4的A-A线截面图。

图8是表示除雪机的使用时的姿势的侧视图。

图9是表示本发明的其他的实施方式的除雪机的侧视图。

图10是表示机架、推进部、一对空转轮和橇(sled)的关系的后视图。

图11是表示使用其它的实施方式的除雪机时的姿势的侧视图。

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