[发明专利]带有输入力处理设备的自行车曲柄臂有效
申请号: | 201310072297.8 | 申请日: | 2013-03-07 |
公开(公告)号: | CN103303426A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 手塚俊雄 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62M3/16 | 分类号: | B62M3/16 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 徐丁峰;刘明霞 |
地址: | 日本大阪府堺*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 输入 处理 设备 自行车 曲柄 | ||
相关申请的交叉引用
本申请是2012年3月7日提交的名称为“自行车输入力处理设备”的第13/414,435号美国专利申请的部分继续申请。
技术领域
本发明涉及自行车,更具体地,涉及自行车输入力处理设备的各种特征。
背景技术
一些自行车部件具有接附到它们的传感器,以测量该部件的各种操作特性。例如,为了感测操作缆线卷绕构件的当前操作位置,传动装置(transmission)换挡控制装置可以具有接附到操作缆线卷绕机构的位置传感器。操作缆线卷绕构件的位置提供了关于自行车传动装置的当前传动比的信息,并且此信息可以通过显示器传递给骑车者。在另一个实例中,磁体可以安装到自行车车轮的轮辐中的一个,且诸如簧片开关的传感器可以安装到自行车车架,以使磁体在车轮的每次回转时都经过传感器。因此,传感器在每次磁体经过传感器都产生电脉冲,且连续的脉冲之间的时间可以用来确定自行车的速度。在又一个实例中,诸如应变计(strain gauge)的力传感器可以安装到诸如踏板曲柄或者车轮轮毂的部件的表面,以测量施加到该部件的转矩。来自于传感器的信息然后可以用来计算由骑车者施加的作用力。
发明内容
本发明涉及自行车输入力测量设备的各种特征。在一个实施例中,自行车曲柄臂包括具有第一传感器安装表面的第一曲柄臂构件和具有第二传感器安装表面的第二曲柄臂构件。第一传感器安装到第一传感器安装表面,且第二传感器安装到第二传感器安装表面。从下文的描述可以了解额外的创造性特征,并且这些特征可以与上文的特征结合以提供额外的益处。
附图说明
图1是包括电控制自行车部件的特定实施例的自行车的侧视图;
图2是自行车的手把安装部件的特定实施例的细节图;
图3是自行车的曲柄臂和曲柄轴的特定实施例的示意图;
图4是分别安装到曲柄臂和曲柄轴的测量板和电源的特定实施例的示意图;
图5是测量板的特定实施例的立体图;
图6是带有接附控制与通信电路的测量板的另一个实施例的立体图;
图7是电源的特定实施例的立体图;
图8是用以测量驱动转矩的测量板的布置方式的示意图;
图9是用以测量平面外力(out-of-plane force)的测量板的布置方式的示意图;
图10是用以测量径向力的测量板的布置方式的示意图;
图11是用以测量扭转力矩力的测量板的布置方式的示意图;
图12是带有接附传感器的自行车曲柄臂的可替换实施例的部分分解图;
图13是图12的自行车曲柄臂处于组装状态下的内侧视图;
图14是带有接附传感器的自行车曲柄臂的另一个实施例的部分分解图;以及
图15是图14的自行车曲柄臂处于组装状态下的内侧视图。
具体实施方式
图1是包括电控制部件的特定实施例的自行车4的侧视图,自行车4是诸如山地车的运动型自行车,它包括车架8、可旋转地安装到车架8的前叉12、安装到叉12的上部的手把组件16,可旋转地接附到叉12的下部的前车轮20、可旋转地接附到车架8的后部的后车轮24、前传动装置28、后传动装置32、可操作地联接到前传动装置28和后传动装置32的链条34以及车座38。前车轮制动器42设置用于制动前车轮20,且后车轮制动器46设置用于制动后车轮24。如图2中所示,各自的抓握部50a、50b和制动杆54a、54b设置在手把组件16的两端上。制动杆54a连接到前车轮制动器42,用于制动前车轮20,且制动杆54b连接到后车轮制动器46,用于制动后车轮24。
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