[发明专利]燃料喷射阀的支承结构

说明书

技术领域

本发明涉及燃料喷射阀的支承结构的改良，该支承结构构成如下：将在一侧面突出设置有供电用的联接器的燃料喷射阀的前端部的喷嘴部嵌装于发动机的喷射阀安装孔，将被发动机支承的燃料分配管的燃料供给罩嵌装于燃料喷射阀的后端部的燃料导入部，并在所述燃料喷射阀和燃料供给罩之间夹装用于将燃料喷射阀向所述喷射阀安装孔施力的支承部件。

背景技术

对于所述燃料喷射阀的支承结构，已知有如下述专利文献1公开的结构。

专利文献1：日本特开2004-245168号公报

在以往的所述燃料喷射阀的支承结构中，由于仅将形成为U字状的板簧作为支承部件夹装在燃料喷射阀和燃料供给罩之间，因此在发动机的运转中，由于其振动导致燃料喷射阀绕中心轴线或多或少地旋转，并由于其旋转导致从燃料喷射阀的喷嘴部喷射出的燃料的方向发生变化，给发动机中的燃料的燃烧状态带来不良影响。

发明内容

本发明是鉴于上述情况完成的，其目的在于提供一种能够简单地限制燃料喷射阀绕中心轴线的旋转的所述燃料喷射阀的支承结构。

为实现上述目的，本发明为一种燃料喷射阀的支承结构，其构成为：将在一个侧面突出设置有供电用的联接器的燃料喷射阀的前端部的喷嘴部嵌装于发动机的喷射阀安装孔，将被发动机支承的燃料分配管的燃料供给罩嵌装于燃料喷射阀的后端部的燃料导入部，并在所述燃料喷射阀和燃料供给罩之间夹装用于将燃料喷射阀向所述喷射阀安装孔施力的支承部件，所述燃料喷射阀的支承结构的第1特征在于：在所述燃料喷射阀的中间部形成有第1抵接面和一对第2抵接面，所述第1抵接面与燃料喷射阀的中心轴线正交并且所述第1抵接面与所述燃料供给罩对置，所述一对第2抵接面隔着平面相互对置，所述平面包括所述中心轴线和所述联接器的中心线，在所述支承部件设置有基板、弹性片和一对止转片，所述基板设置于所述第1抵接面，所述弹性片从该基板延伸出来并弹性地压力接触于所述燃料供给罩，利用其反力来对所述燃料喷射阀向所述喷射阀安装孔侧施力，所述止转片从所述基板延伸出来并与所述第2抵接面抵接，用于限制所述燃料喷射阀绕中心轴线的旋转。

在本发明的第1特征的基础上，第2特征为：对所述一对止转片赋予了使它们弹性地抵接于所述一对第2抵接面的弹性。

此外，本发明在第1或第2特征的基础上，第3特征为：所述第2抵接面形成于所述燃料喷射阀的最大外径的部分的外周面。

此外，本发明在第1～3特征中的任一个特征的基础上，第4特征为：在所述基板设置有U字状的切口，所述切口用于在将所述支承部件安装于所述燃料喷射阀时收纳该燃料喷射阀，并且所述弹性片为以隔开用于收纳燃料喷射阀的间隔的方式排列的一对弹性片，并且所述止转片的、向燃料喷射阀安装所述支承部件的安装方向前方的末端部向外侧翘曲。

此外，本发明在第1～4特征中的任一个特征的基础上，第5特征为：在所述燃料供给罩的外侧面形成有与所述中心轴线平行的第3抵接面，并由所述基板延伸出定位片，该定位片与该第3抵接面抵接，以限定所述支承部件绕所述中心轴线的位置。

根据本发明的第1特征，在将支承部件从燃料喷射阀的与联接器成相反侧的外侧插入到燃料喷射阀的第1抵接面和燃料供给罩之间时，基板设置在第1抵接面上，并且弹性片弹性地压力接触于燃料供给罩的前端面，利用其压力接触反力将基板按压于第1抵接面，由此将燃料喷射阀弹性地夹持在发动机和燃料供给罩之间，能够防止其轴向移动。与此同时，支承部件的一对止转片在燃料喷射阀的两侧的一对第2抵接部上滑动，并以夹持一对第2抵接部的方式抵接，由此能够防止燃料喷射阀绕中心轴线的旋转，由此，能够使从喷嘴部喷出的喷射燃料的方向稳定。

根据本发明的第2特征，一对止转片弹性地压力接触于燃料喷射阀的一对第2抵接面，能够抑制燃料喷射阀的旋转振动。

根据本发明的第3特征，使第2抵接面形成于所述燃料喷射阀的最大外径的部分的外周面，由此能够利用止转片相对于第2抵接面的相对较小的抵接力来防止燃料喷射阀的旋转，能够进一步使从喷嘴部喷出的喷射燃料的方向稳定。