[发明专利]应用于运动器材的整合型飞轮组有效

专利信息
申请号: 201310058557.6 申请日: 2013-02-25
公开(公告)号: CN104001304A 公开(公告)日: 2014-08-27
发明(设计)人: 黄铉富;刘翰霖 申请(专利权)人: 岱宇国际股份有限公司
主分类号: A63B21/005 分类号: A63B21/005;A63B21/22
代理公司: 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 代理人: 寿宁;张华辉
地址: 中国台湾台北市*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 应用于 运动器材 整合 飞轮
【说明书】:

技术领域

本发明是关于一种飞轮组;特别是指一种应用于运动器材的飞轮组,其可将磁控阻尼构件、传动机构整合于飞轮的内部。

背景技术

近年来随着工商业的发展,使得往昔农业社会的人口随着农业逐渐没落而向都会区进行发展,也因此造成都市人口密度逐年增加,且伴随着科技快速发展及资源过度开发,外在环境的空气污染问题也就日渐严重,使得可供大众运动的户外空间越来越少,因此,室内运动已成为现代人运动健身的最佳选择,其可让人们随时随地地进行运动健身,如:踏步机、滑步机、健身车等。而为了能在有限的室内空间中达到运动健身的目的,市面上也就开始出现各种可改善内置空间占用问题的健身器材。

如中国台湾专利第I372070号的曲柄、负载轮的同轴结构,该发明是于机架上枢设一主轴杆,主轴杆的两端可供锁设曲柄,且主轴杆上分别锁设有同轴心的一受曲柄作动的驱动轮组及一具负载轮的被动轮组,且机架于邻近负载轮边缘设有一增速轮组,该增速轮组并具有可同轴转动的一小径轮体与一大径轮体,又前述主动轮组可利用一连动件作动该小径轮体,而大径轮体则可利用另一连动件带动该被动轮组,通过前述的设计,使驱动的曲柄与被动的负载轮可于同一轴心上,由此来达到缩小健身器材体积的目的。

然而,上述专利案的驱动轮组与飞轮虽已通过同轴的方式使运动器材的体积进行缩小,但为了能够达到现有飞轮的功效,故需将增速轮组的小径轮体及大径轮体轴设在飞轮外缘一段距离的机架上,如此并无法有效地提升运动器材的内置空间,此外,该案的飞轮组在生产组装上,工作人员必须将整台运动器材拉至产线,并于运动器材上一个零件一个零件依序进行组装,如此组装显然费时费工。

综上所陈,现有的结构具有上述的缺点而有待改进。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种应用于运动器材的整合型飞轮组,其能让磁控阻尼构件、驱动轮组、被动轮组及增速轮组整合于固定盘上,使运动器材的内置空间能有效地被利用,更可使生产作业或是后续维修服务较为简单化,如此符合经济效益。

为了达成上述目的,本发明的一种应用于运动器材的整合型飞轮组包括有一固定盘、一传动机构、一飞轮以及一磁控阻尼构件,该固定盘设有一中心轴孔及一偏心轴孔,该中心轴孔位于该固定盘的中心位置,该偏心轴孔与该中心轴孔呈一距离;该传动机构包括有一驱动轮组、一被动轮组及一增速轮组,该驱动轮组具有一穿设于该中心轴孔的驱动轴,以及一轴设于该驱动轴的驱动轮,该被动轮组具有一穿设于该偏心轴孔的轮轴杆、一轴设于该轮轴杆且可受该驱动轮转动的小径轮,以及一轴设于该轮轴杆且与该小径轮同步转动的被动轮,该增速轮组轴设于该驱动杆且可受该被动轮的带动而转动;该飞轮设有一与该中心轴孔同轴的枢接孔,以及一于该飞轮的周缘朝该固定盘的方向延伸的凸垣,该枢接孔轴设于该增速轮组,且可受该增速轮组转动而同步带动该飞轮产生一增速的惯性作动,该凸垣与该固定盘之间形成一容置空间,以罩设该传动购机构;以及该磁控阻尼构件设置于该固定盘且位于该容置空间内,该磁控阻尼构件具有一磁吸力以阻碍该飞轮的运转。

于此,本发明可将磁控阻尼构件、驱动轮组、被动轮组及增速轮组整合于飞轮的容置空间内部,使运动器材的内置空间能有效地被利用,并可降低制造及运输成本,更可使生产作业或是后续维修服务较为简单化,如此以符合经济效益。

为使审查员能进一步了解本发明的构成、特征及其目的,以下乃举本发明的若干实施例,并配合附图详细说明如后,同时让熟悉该技术领域者能够具体实施,惟以下所述的,仅是为了说明本发明的技术内容及特征而提供的一实施方式,凡为本发明领域中具有一般通常知识者,于了解本发明的技术内容及特征之后,以不违背本发明的精神下,所为的种种简单的修饰、替换或构件的减省,皆应属于本发明意图保护的范畴。

附图说明

以下将通过所列举的实施例,配合随附的附图,详细说明本发明的技术内容及特征,其中:

图1为本发明一较佳实施例所提供的立体图。

图2为本发明该较佳实施例所提供的立体分解图。

图3为本发明该较佳实施例所提供的右前方立体图,主要显示各零组件的相对位置。

图4为本发明该较佳实施例所提供的另一方向的立体图,主要显示内部零组件的配置关系。

图5为本发明一较佳实施例所提供的剖视图。

图6为本发明该较佳实施例所提供的立体图,主要显示本发明的飞轮组实际安装于运动器材的状态。

图7为本发明另一较佳实施例所提供的立体图。

图8为本发明该另一较佳实施例所提供的立体分解图。

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