[发明专利]减振器示功测试夹具

说明书

技术领域

本发明涉及一种在进行减振器示功测试时，可实现将减振器快速装夹、拆卸的示功测试夹具。

背景技术

减振器在进行示功试验时，需要将减振器固定装夹在示功机上。以往在进行试验时，采用的是带螺纹的夹具，然后通过减振器活塞杆上的螺纹与夹具实现固定连接，然后将该夹具固定在示功机上进行试验。使用该夹具需要操作者将减振器的活塞杆拧入夹具的螺纹孔中，试验完毕后，需要将减振器活塞杆从夹具上拧下来，不仅增加了操作者的劳动强度，而且试验效率低。

中国实用新型CN201653707公开了一种摩托车减振器示功试验用上夹头装夹装置，该装置采用在本体左右分别设置可相对旋转夹紧的调节器，通过旋转调节器对减振器进行夹紧。采用该装置进行试验时，对减振器进行装卸，需要手动旋转调节器对减振器进行夹紧和松开，该装置结构复杂，操作者的劳动强度较大，工作效率低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单，可有效提高工作效率，实现减振器快速装夹和拆卸的减振器示功测试夹具。

为解决上述技术问题，本发明采用了一种减振器示功测试夹具，包括套筒、夹具座、楔形夹块和限位杆，所述套筒和夹具座为空心圆柱体结构，所述套筒套在夹具座上，所述夹具座上对称设置有两个开口槽，所述开口槽内分别安装有一个楔形夹块，所述套筒上设置有限位滑槽，套筒一端部分内壁为朝外开口的圆锥面，所述楔形夹块外侧面为与套筒圆锥面相配的锥面，楔形夹块内侧面上设置有螺纹，所述限位杆一端连接夹具座，另一端从限位滑槽伸出套筒外表面，所述限位杆沿限位滑槽移动，所述限位滑槽由纵向滑槽和横向滑槽连接组成。

所述限位滑槽为“Z”字形。

所述夹具座上设置有螺纹孔，所述限位杆为与螺纹孔相配的螺杆。

本发明具有的有益效果：该夹具通过在套筒内壁上设置圆锥面，与安装在夹具座上的楔形夹块的锥面配合，使用过程中，只需移动套筒，通过套筒内壁直径的变化控制楔形夹块的夹紧和松开，实现了测试过程中，减振器的快速装夹和拆卸。该夹具结构简单，夹具的装配、使用方便，减振器的装夹、拆卸方便，减轻了操作者的工作强度，提高了测试效率。

附图说明

图1是本发明结构剖视图。

图2是本发明结构左视图。

图3是本发明套筒结构剖视图。

图4是本发明套筒结构右视图。

图5是本发明夹具座结构剖视图。

图6是本发明夹具座结构左视图。

图7是本发明楔形夹块结构示意图。

图8是本发明楔形夹块结构左视图。

图中：1、套筒；2、夹具座；3、楔形夹块；4、限位杆；5、限位滑槽；6、开口槽；7、纵向滑槽；8、横向滑槽；9、圆锥面；10、锥面；11、螺纹；12、螺纹孔。

具体实施方式

如图1和2所示，该减振器示功测试夹具包括套筒1、夹具座2、楔形夹块3和限位杆4，套筒1和夹具座2为空心圆柱体结构，套筒1套在夹具座2上，夹具座2上对称设置有两个开口槽6，开口槽6内分别安装有一个楔形夹块3，套筒1上设置有限位滑槽5，套筒1一端部分内壁为朝外开口的圆锥面9，楔形夹块3外侧面为与套筒1圆锥面9相配的锥面10，楔形夹块3内侧面上设置有螺纹11，限位杆4一端连接夹具座2，另一端从限位滑槽5伸出套筒1外表面，限位杆4沿限位滑槽5移动，限位滑槽5由纵向滑槽7和横向滑槽8连接组成。

该夹具的套筒1，如图3和4所示，为中空的圆柱体结构，套筒1的下端内表面为朝外开口的圆锥面9，其侧面加工有一个“Z”字形的限位滑槽5。图5和6所示的夹具座2为中空圆柱体结构，在夹具座2侧面加工有对称的两个开口槽6。图7和8所示的楔形夹块3，其外侧面为与套筒1圆锥面9相配合的锥面10，其内侧面加工有螺纹11。 在该夹具的夹具座2上加工一个螺纹孔12，限位杆4采用与螺纹孔12相配的螺杆。

该夹具的装配过程如下：首先将一对楔形夹块3分别安装在夹具座2的开口槽6内，使楔形夹块3内侧面相对设置；然后将该套筒1套在安装有楔形夹块3的夹具座2上；最后将限位杆4安装在夹具座2的螺纹孔12内。