[发明专利]板式铝油冷器法兰

说明书

技术领域

本发明属于法兰技术领域，涉及商用车用、乘用车发动机用板式铝制机油冷却器（简称铝油冷器）法兰，具体地说是一种高强度、特别适合于Nocolok钎焊工艺用的板式铝油冷器法兰。 

背景技术

由于汽车节能减排要求的提高，越来越多的车用发动机铝油冷器由原来的不锈钢和铜冷却器更换为换热效率更高、重量轻的铝油冷器。板式油冷器安装在水箱的水室中，安装空间有限，所以用于连接、紧固和密封的法兰螺纹尺寸非常有限，往往铝油冷器法兰螺纹强度不足而导致泄漏失效，并且直接导致水箱也需要一起更换，带来很大的使用成本和风险。 

发明内容

本发明的目的是提供一种高强度、适合于Nocolok钎焊、成本较低的板式铝油冷器法兰。 

本发明的目的是这样实现的： 

板式铝油冷器法兰，带中心孔的法兰主体的内表面下侧设置有内螺纹，法兰主体的外表面的中部设置有环形凸起，环形凸起的上端面设置有环形凹槽，所述的法兰主体由如下重量百分比的金属材料制成：Si<0.6%，Fe<0.7%,Cu=0.6~1.0%,Mn=1.4~2.0%,Mg<0.05%，其它<0.15%,余量为Al。 

本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是：本发明的板式铝油冷器法兰，强度比常用3003铝合金强度高40%以上，硬度提高30%以上，并且，本发明的抗腐蚀好、加工性好、成本较低、钎焊性特别好。 

附图说明

图1是本发明与板式铝油冷器的钎焊连接后的剖视图。 

图2是本发明板式铝油冷器的钎焊连接后的俯视图。 

图3是本发明的剖视图。 

具体实施方式

下面以具体实施例对本发明作进一步描述： 

板式铝油冷器法兰2，带中心孔25的法兰主体21的内表面下侧设置有内螺纹22，法兰主体21的外表面的中部设置有环形凸起23，环形凸起23的上端面设置有环形凹槽24，所述的法兰主体21由如下重量百分比的金属材料制成：Si<0.6%，Fe<0.7%,Cu=0.6~1.0%,Mn=1.4~2.0%,Mg<0.05%，其它<0.15%,余量为Al。 

本发明按以下方法加工：按照要求的成份比例进行熔炼成铝锭，冷却后待用；铝锭热挤压成型为铝棒或铝管，最后通过机加工成型为板式铝油冷器法兰；板式铝油冷器法兰通过清洗处理后与铝油冷器芯体1安装在一起，在连接面上添加适量的Al-Si钎料和Nocolok钎剂后进入氮气保护气氛钎焊炉中进行钎焊连接，并形成有焊缝3。 

应该理解到的是：上述实施例只是对本发明的说明，而不是对本发明的限制，任何不超出本发明实质精神范围内的发明创造，均落入本发明的保护范围之内。