[发明专利]一种智能路边停车系统

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种智能路边停车系统，更确切地说，是指一种集成自动收费计时、辅助停车、防盗等功能的路边停车辅助与管理装置，属于汽车智能管理技术领域。

【背景技术】

随着国内汽车保有量的不断增加，城市交通停车位紧张、停车难现象已经成为限制人们顺畅出行，制约城市进一步发展的突出问题。针对这个问题，传统的研究方向主要在合理规划道路以增加路边停车面积和通过停车费手段限制停车需求等。然而随着城市用地日益紧张，单纯通过增加停车面积已经不足以解决停车难问题，且不利于可持续发展，而单纯的停车费手段必然会影响人们的正常生活，增加民众的负担。

传统的路边停车方式，除停车车位外，必定需要占用一定的“额外空间”，即进出车通道所需要的空间，故停车一共所需空间面积比车辆本身的水平投影面积要大2～3倍。此外，传统的路边停车需要有专门停车位管理员，消耗人力物力且管理混乱，易出现漏收费等现象，且停车安全不易保证。同时，停车过程中经常出现刮蹭，易引起车主间的纠纷，造成不同程度的经济损失。

【发明内容】

1、发明目的：

本发明的目的是提供一种智能路边停车系统，它是一种简单实用、易安装调试、使用方便的路边停车设备，通过消除车辆停车过程中的回转半径来减小单个停车位的面积，同时结合咪表来控制管理，从而达到增加停车位、辅助停车、安全防盗、收费计时自动化等技术要求。

2、技术方案：

本发明所采用的技术方案是：本发明一种智能路边停车系统，它是由电动机，传动系统，执行机构，收费计时系统和外罩组成。它们之间的位置连接关系是：电动机驱动传动系统中的卷筒，带动卷筒上的钢丝绳牵引执行机构中的滑板，通过滑板在执行机构中的导轨上的平移运动完成停车及取车过程。收费计时系统也相应的同时完成计时和收费。外罩与导轨连接并与路肩路牙向适应或平齐。

所述电动机选用齿轮减速三相异步交流电动机，型号由载重及使用条件综合选定，用地脚螺钉固定在水泥板上，通过输出轴与传动系统连接，为整个停车系统提供动力；

所述传动系统包括联轴器、两组尺寸形状完全相同的卷筒、钢丝绳、转向轮组，以及卷筒轴、轴承、轴承座，花兰螺栓；它们之间的位置连接关系是：卷筒通过花键安装在卷筒轴上，卷筒轴的两端有轴承及轴承座支撑，各轴承座通过地脚螺钉固定在水泥地面，两组钢丝绳分别缠绕在两组卷筒上，另一端与滑板连接，另有一根带有花兰螺栓的钢丝绳将对称的两组滑板连接起来，转向轮位于钢丝绳转角处，辅助钢丝绳的转向。该卷筒为根据传动比要求选定的普通圆柱式卷筒，通过花键安装在卷筒轴上，轴肩作为轴向固定；该卷筒轴为普通台阶轴，一端通过联轴器与电动机输出轴连接，两端分别有轴承及相应的轴承座支撑，轴承座通过地脚螺钉固定在水泥地面；该轴承为标准件深沟球轴承，尺寸由卷筒轴轴径选定；该轴承座为铸造件，通过地脚螺栓固定在水泥地面，作为传动部分的支撑件；该钢丝绳选用标准型号钢丝绳，直径由载荷计算确定，与卷筒相连的钢丝绳一端缠绕在卷筒上，另一端与执行机构中的滑板连接，另有一根钢丝绳将对称的两组滑板连接起来，使钢丝绳的运动路径形式上形成一个回路，其上的花兰螺栓用于钢丝绳的预紧，钢丝绳的运动路径由转向轮组保证，电动机驱动卷筒转动时，卷筒带动钢丝绳，从而牵引滑板在导轨上完成平移运动；该转向轮组包括4组转向轮及转向轮轴，它们分别为尺寸合适的普通轮子和轴类零件，通过导轨上的凹槽分别固定在不同位置以保证钢丝绳的运动方向；该花兰螺栓是按需选购的标准连接件。

所述执行机构分别承载车辆的前轮及后轮，包括A、B两组对称的导轨、滑板、滚轮组、滚子组、外端挡板，它们之间的位置连接关系是：导轨通过地脚螺栓固定在地面上，其上有滚轮组和滚子组的运动轨道，滚轮组和滚子组安装在滑板上。滑板与钢丝绳连接，钢丝绳牵引滑板时，滚轮组充当轮子，滚子组起导向作用，使滑板沿导轨平移运动。导轨及滑板均由钢板直接按预定所需形状弯折而成；